平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
買いましたよ 確か目線が惹かれている感じは最高だね 買ってからto@@車のクルマはお金を奪われる感じがすぐ分かるようになる。to@@買わない、to@@
2007.9.19
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グレード:-
乗車形式:その他
3
どこかで見たデサインの寄せ集め フロント:GTR34 軽自動車を日産にOEM中 拝借? リア:レクサスIS お目こぼし?
2007.9.18
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乗車形式:試乗
5
昭和ノスタルジーの近代化 フロントは三菱伝統の逆スラント。オレンジ色の厚みのあるボディーに黒のツインストライプ走るギャランGTO MRを思い出します。
2007.9.10
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乗車形式:その他
2
あまりいいとはいえない。 フロントは結構かっこイイと思ったけど、リアがなんとなくダサい気が…
2007.9.10
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乗車形式:その他
4
手頃でスポーティーセダン トヨタや日産の同クラスのセダンと違って、買う気にさせるデザイン、内容。ジジ臭くない。初代プリメーラクラスのちょうどいいサイズ
2007.9.9
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:試乗
5
良かったです 試乗しての感想です。リコール事件を起こしたものの、アウトランダー発売以来、誠実な車づくりを続けている三菱。セダンでもやってくれたというと
2007.9.8
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:その他
4
ギャランを名乗る以上は 次期ランエボのベースとして、あちらは400万クラスのプライスを付けてくる以上さすがにランサークラスではもう出せなかったのか、今
2007.9.6
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乗車形式:その他
3
確かに目は引くが…。 街で見かけたら何だアレってなるとは思うが、外見が欧州車(ボルボとアルファ)をかなり意識し過ぎている様な外観。 リコール問題から客
2007.9.6
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乗車形式:マイカー
5
三菱の逆襲 リコール嵐の後、いい意味での明日無き車創りに取組む三菱ですが、このギャランもそんな意気込みを大いに感じさせる一台です。 アウトランダー、デ
2007.9.6
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乗車形式:マイカー
5
かなりイケてますよ! 久々にいいセダンが出たな~って感じです。ミツビシファンということを差し引いてもカッコイイと思います。 プラットフォーム、エンジン
2007.9.5
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グレード:スポーツ(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.9.3
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グレード:スポーツ_4WD(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.9.3
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乗車形式:マイカー
4
すばらしい! 一時期ギャランは廃止の噂がありましたが ここまでの復活を遂げるとはすばらしいとしか 言いようがない!
2007.9.3
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乗車形式:試乗
5
かっこいいです 三菱ディーラーに試乗に行ってきた感想を書きます。 展示車は黒だったのですが引き締まってかっこいい!! 試乗車は薄い青でだいぶ色によって
2007.9.2
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乗車形式:マイカー
5
試乗してきました ドライブが好きで、ある程度走る車がいい。 格好悪い車は嫌。 でも人気がありすぎて街でよく見かける車には乗りたくない。 って人には最適
2007.9.1
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:試乗
5
セダン復活の予感 試乗してきました。私の買い替え候補リストにセダンは入ってませんでしたが、一躍第一候補にギャランが躍り出ました。セダン=オヤジ臭い、と
2007.8.29
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乗車形式:マイカー
5
良い車ですv この間試乗してきましたが、全体的にとても良い車だと思います。コストパフォーマンスに優れていますし、乗り心地もとても良かったです。CVTも
2007.8.29
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乗車形式:マイカー
4
まずまず! 値段の割には良い車だと感じます、むろん新型だから当然ですかね。 小生ミドルセダンの購入を考えておりT社やN社の車をいくつか試乗してますが、
2007.8.28
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:試乗
3
試乗しました 短い時間でしたが試乗しました。 静粛性に優れ、スポーツ仕様の硬いサスペンションの割りにしなやかな足で好感が持てましたが、室内の質感は今一
2007.8.28
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
若者にも似合うセダン エクステリアが斬新でかっこいい!3ナンバーサイズだけど、運転席に乗った感じでは、取り回しも良さそう。来週試乗しよっと!
2007.8.26
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