マツダ ビアンテ のみんなの質問

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ビアンテのフロントブレーキパッドを交換したらローターとがパッドときつく接触していて外すのが大変でした。普通はブレーキローターとパッドとは少し隙間があるのが正常なのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ローターとパッド間には目視で確認出来るような隙間が無いのが正常です。

ですからキャリパーの取り外しに多少の抵抗があるのは普通です。
キャリパーの取り外し時に普通では無い程度の抵抗がある場合はピストンの固着やスライドピンのグリース切れによる固着などが考えられます。

質問者からのお礼コメント

2023.8.17 20:58

隙間0mmで普通なんですね。よく分かりました。普通でない抵抗があるのでやはりはピストンの固着のためオーバーホールやってみます。

その他の回答 （3件）

  • 「きつく」の感触が人それぞれなんでなんとも言えないけど、
    一般的に言えば、戻りが悪くて引きずってるんだろうね（キャリパーのOHが必要）
    ちなみに、隙間なんて目視でわかるほど空いていない
    引きずってるかどうかは、ちょい走行後にホイールが異常「に熱くなってれば引きずり
    そうでなければ、単にキャリパーのボルトがサビ等で動きが渋くなっていただけとか

  • わずかに隙間があるのが正常です。
    おそらく戻りが悪いんでしょうからオーバーホールしたほうが良いです。

  • 普通はブレーキローターとパッドとは少し隙間があるのが正常なのですか。
    はい

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