マツダ ビアンテ のみんなの質問
pap********さん
2010.9.19 23:48
wit********さん
2010.9.19 23:57
走る曲がる止まるの基本性能のしっかりした、マツダのMPVのターボをオススメします。
kyo********さん
2010.9.25 11:23
エルグランド、アルファード、ヴェルファイアがいいと思いますよ~
osi********さん
2010.9.24 18:41
スタイル 走行性能 車の完成度でデリカに1票
bou********さん
2010.9.24 18:27
今となっては前型の中期E51エルグランドに乗ってます。
個人的な意見です。
デリカ・ビアンテ・は興味がないです。(デザインでNG。)
ヴェルファイアは「イカツイだろっ!!」って感じがNG。
フリードはエルグランド持って無かったらセカンドに欲しいですが、大きさが中途半端・・・。
新型エルグランドはミニバンの中で最後に出ただけあって装備は最高だと思います。が、デザイン微妙・・・。
てな感じで私なら「絶対現行アルファード」です!
実物の内装は見た事ありませんが、アルファード・ヴェルファイアの内装(木目など)は安っぽいなど聞きますが、
ずっと乗ってたら気にならないでしょ?^^;
ドレスアップすると全然違う車に化けるし(イカツクなる)、ノーマルで乗ってもおかしくない(いやらしさがない)
何年か後に売るとなってもトヨタですし、買取の金額も高いのではないでしょうか?
最初でた時は「何だこの豚っ鼻の車は!」と思いましたが、目がなれたのでしょうか?今じゃミニバンの中では一番だと思ってます。w
ホント個人的な意見しか書きませんでしたが、自分はアルファードに一票です。
k28********さん
2010.9.23 19:23
スタイルは、アルか、デリカかがよいですね。 デリカの黒は、迫力満点です。
デリカは、若干、エンジン音がうるさいのですが、SUV性能が魅力ですね。
(白いのは、新型エルグランド。)
ID非表示さん
2010.9.23 14:59
セグメントがかなり違うので整理すると、
Cセグメント:フリード
Dセグメント:デリカD:5、ビアンテ
Eセグメント:アルファード、エルグランド
だと思いますが、
競合するのはセグメント同士でしかあり得ないと思いますので、
Cセグメントはフリード一択。
Dセグメントは安全、快適装備、エンジン排気量、コストパフォーマンスでデリカD:5。
Eセグメントはハイエンドな嗜好の世界なので直感でお好きな方を。
の3種類が答えだと思います。
そこから先は人が求める最適サイズバランスによりけりなのですが、個人的には高速でも横風の影響を受けない直進安定性かつ走破性に秀でた4駆設計、悪路でもストローク豊富でショック軽減かつ十分スタビリティも高い足回り、3列シートまで大人の二人男性が長時間乗れる空間パッケージングetc・・・そんなデリカD:5を「3列のミニバン」としてベストに推します。フリードは2列+αとして限定すれば最高ですが、自分の中の「ミニバン」って言う感じではないかなぁ・・・。
dan********さん
2010.9.23 12:01
デリカです!
他のは値段も高いしオフでの走破性が低い
ただ、アルファとエルグはエンジンがいいですね
CT9W乗りさん
2010.9.23 07:39
絶対にデリカです
ミニバン界では抜群の走破性を誇り、他の車種と比べ一味違うコンセプトとなっています
また改造パーツも多く出回っており、個性を出しやすいというところにも惹かれます!
リフトアップも似合うところも最高です(^O^)
o_o********さん
2010.9.22 21:42
私はフリード派です。
妻の車にアルファードを使用していたのですが、最近事故してしまって予算も無く不本意でフリードに取り替えました。
最初は小さいし力もないので馬鹿にしていましたが、今では別に間に合うからいーやーって感じです。
nik********さん
2010.9.21 17:36
デリカD5は走破性が高くアウトドア向けです。
アルファードは僕も実際に乗ったことがあるのですが、結構乗り心地がいいです。
エルグランドは日産のグローバル本社ギャラリーで座っただけですがすごいよかったです。1番のお勧めです。
フリードはコストパフォーマンスが非常に高いと思います。
ビアンテは・・・・あまりおすすめしません。
s15********さん
2010.9.20 18:32
どれも性格の違う車ですが私はエルグランドが良いです。
丁寧に作り込まれた車ですから満足度も大きいと思います。
ほかには雪道や悪路をよく走るなら走破性の高いデリカD5、維持費や価格の安いものを希望ならフリードですね。
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