1960年に乗用車市場に参入したマツダ。1967年には、マツダの象徴とも言えるロータリーエンジンを初搭載したコスモスポーツを発売している。その後、ファミリア、RX-7、そして2人乗り小型オープンスポーツカーのロードスターなど、スポーティで個性的な車を送り出してきた。2010年にはマツダの次世代技術の総称である「SKYACTIV」を発表。特にクリーンディーゼルエンジンを搭載したCX-5やアテンザは大きな話題となった。コンパクトカーのデミオをはじめ、アクセラなど、スポーティーなイメージのラインアップが特徴だ。
新車価格帯:
227.9万円〜343.4万円
新車価格帯:
289.9万円〜368.0万円
新車価格帯:
379.6万円〜430.9万円
新車価格帯:
114.4万円〜127.5万円
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
4.8点(699件)
4.7点(415件)
4.7点(397件)
25.0Km/L〜33.4Km/L
30.2Km/L〜33.1Km/L
27.5Km/L〜30.4Km/L
現行 CX-3
現行 CX-30
現行 CX-30 ハイブリッド
現行 CX-5
現行 CX-60
現行 CX-60 PHEV
現行 MAZDA2
現行 MAZDA3 セダン
現行 MAZDA6 セダン
現行 MAZDA6 ワゴン
現行 MX-30
現行 MX-30 EVモデル
現行 CX-3
現行 CX-30
現行 CX-30 ハイブリッド
現行 CX-5
現行 CX-60
現行 CX-60 PHEV
現行 MAZDA2
現行 MAZDA3 セダン
現行 MAZDA6 セダン
現行 MAZDA6 ワゴン
現行 MX-30
現行 MX-30 EVモデル
現行 キャロル
現行 キャロルハイブリッド
現行 ファミリアバン
現行 フレア
現行 フレアクロスオーバー
現行 フレアワゴン
現行 フレアワゴンタフスタイル
現行 ボンゴトラック
現行 ボンゴバン
現行 ボンゴブローニイバン
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
平均本体価格:196.9万円
平均本体価格:181.7万円
平均本体価格:425.3万円
平均本体価格:278.4万円
平均本体価格:212.3万円
活動日は「愛車オフ会」状態!! 練習車のデミオを折半で購入!? 「駒澤大学自動車部」は成績上昇中のホープだ!!
2024.3.19|業界ニュース
マツダ「MX-6」は国産2ドアクーペの五指に入るスタイリッシュさだった! 惜しむらくは4年に満たず終売となったこと【カタログは語る】
2024.3.19|業界ニュース
懐かしの80年代チューニング! RE雨宮が現代に蘇らせたマツダ初代「サバンナRX−7」は最新技術が満載の1台でした
2024.3.19|業界ニュース
ロータリーエンジンが11年ぶりに復活! マツダ「MX-30」に搭載された「ロータリーEV」の走りと気になるサウンドとは
2024.3.19|業界ニュース
2024.3.18|業界ニュース
「こりゃいいわ」 国道254号代わりの「7km近道ルート」に喜びの反響 「関越IC‐寄居」に“まっすぐバイパス”全通へ
2024.3.18|業界ニュース
「まえぇぇ!」 まさに「高速道路ミサイル」多発!? 工事帯に突っ込む“衝撃映像”が話題になるも事故件数減らない…原因とは?
2024.3.18|業界ニュース
いよいよ“外環道直通”へ加速! 国道254号「和光富士見バイパス」さらに延伸へ工事着手 開通時期も明らかに
2024.3.19|業界ニュース
「いつか」「そのうち」とか言ってると最後に後悔が待っている! アガリのクルマは「アガる前」に買うのが大切な5つの理由
2024.3.18|業界ニュース
東京~千葉に悲願の「新湾岸道路」実現なるか!? いよいよ「具体化プロセス」議論へ まずは外環道~市原で先行整備!?
2024.3.18|業界ニュース
5点
dakkochan1122 さん 2024年3月19日
メーカー・モデル: マツダ MPV グレード:23S(AT_2.3) 2008年式 乗車形式:マイカー
飽きが来ないでいつまでも乗れる車
5点
ohziroh さん 2024年3月19日
メーカー・モデル: マツダ MX-30 EVモデル グレード:ロータリーEV インダストリアル クラシック 2023年式 乗車形式:マイカー
総合的に気に入った車両なので満足。
4点
shu5320 さん 2024年3月18日
メーカー・モデル: マツダ CX-5 グレード:XD スマートエディション(AT_2.2) 2022年式 乗車形式:マイカー
街なかで台数などは 結構みるが やはり それはよい車だということであろう。 かなりひさしぶりな マツダ車 やはり昔のイメージをかなり持っていたが それは過去のことでした。 内装なども かなり作り込んであると思う。
スイフトスポーツの競合車種って何がありますか? 新車を買う時に競合の車を出して値引き交渉するといいと聞きます。スイフトスポーツの場合は競合って何になるんで...
2024.3.19
ベストアンサー:違う販社と相見積もりをとる。 最終的に1番誠意があった営業さんから 買いたいのでこの金額なら買いたい! と熱意で泣き落とし作戦。 ディーラーオプションはレスで見積もりをとる。 営業側も値引き額ではなくトータルの支払いでこの価格でどうでしょう? と提案してきます。 最後にメンテパックを勧めてくることが多いです。 こちらは安くしてくれると思うので3年パックで5万なら入るくらいで考えるとよろしい...
質問です。 坂道発進についてなのですが、マツダのアクセラは上手く発進するのに、どうしてもカローラアクシオだけが上手く発進できません。 そこで、MTのカロー...
2024.3.19
ベストアンサー:低速トルクの違いじゃない? トルクが無いとクラッチ繋ぐエンジン回転数を上げてやる必要がある アクセラが1500回転で発進出来るとしてトルクが無いアクシオは1800回転まで上げてクラッチ繋がないとエンストしてしまう感じ 軽自動車とかトルクが少なくなるほど2000回転以上とかクラッチ繋ぐ回転数が高くなる 逆に排気量が大きいとかディーゼル車のように低速トルクある車は始めアクセル踏まずにクラッチ繋い...
(素人質問です)フロントロアアームのボールジョイント、ボールスタッドの形状や寿命について教えてください。 この度、マツダGJアテンザ2015年式14万km...
2024.3.19
ベストアンサー:スズキもそのタイプはロアアームが千切れますね。 ブーツの寿命なら3年~5年。紫外線の影響を受けない保管なら10年でも。 ボールジョイントの寿命は半永久的。 ブーツ交換時にグリスをしっかり詰め替えるのがコツ。 おっしゃるようにストレートタイプはブーツに隙間が出やすいので、水は入りやすいでしょうね。 テーパならブーツがより締め付けられるので隙間が無くなる。 ストレートの理由は単純に安く作れ...
複数社の査定額を比較して愛車を最高額で売却!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
STEP1
お見積り依頼
STEP2
買取店から
電話・メールでご連絡
STEP3
査定実施
STEP4
査定額を比較し
売却先を決定
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。