キャデラックコンコースはよく故障が多いと聞きますが、具体的にどのような故障なんですか？教えてください。

Answer 1

自分は１９９８年式のドゥビルコンコースに乗ってましたが
そう言うほどトラブルは無かったですよ？
距離も２０万㌔走破しました

大きなメンテって言えば１３万㌔辺りでヘッドガスケット交換をしましたね
それ以外は、それなりのメンテだけでした
２０万超えた辺りでミッションに違和感を感じてきましたので乗り換えましたが

様は、メンテ次第ですよ

Answer 2

大体大掛かりな修理と言えばヘッドガスケットぐらいですね。
他はイグニッションコイルや点火系の修理も多いです。

ある程度車が好きで自分で直せる人には楽しい車です(^^)

オイル交換をきっちりしていてもガスケットが駄目になるのは化学合成油を入れているのが大半です。
高品質な鉱物油を入れて3000～5000キロにきちんと交換していればガスケットが痛むことも無いです。

化学合成油はガスケットを痛めるので、後々オイル漏れ関連に必ず響いてきます。

Answer 3

最終モデルでも10年前のクルマなので、車種によって故障がどうとかいうより、もう個体差でしょう。
私は昨年98年式走行距離10万kmのコンコースを総額50万円で買い半年乗ってますがとても快調です。
そこそこ走行距離があって今生き残っている車体ならば、少なくともハズレの個体ではないと思います。
他のどんなクルマにもない独特の雰囲気がありますので、好きなら迷わず買っちゃってください。