BMW 5シリーズ ツーリング ユーザーレビュー・評価一覧
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- 新車価格（税込）
-
890.0 万円 〜 960.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
9.9 万円 〜 745.0 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.7
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
しじミルクさん
グレード：523d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2022.10.23
- 総評
-
良い車と聞いてどんな特徴を思い浮かべるだろうか。燃費の良い車、広い室内空間を持った車、A地点からB地点まで安楽に移動できる車など人によって様々な意見があると思われる...
- 満足している点
- ・詳細は総評を参照して下さい。
- 不満な点
- ・ラインナップの狭さ。ディーゼルは四駆しか選べない。先代と同様に四駆無しのモデルを主軸にして駆動方式を選択できるようにしてもらいたい。 ・メーターのデザインはおもちゃのようで安っぽい。欧州仕様に存在する...
- 乗り心地
- -
-
choco&chocoさん
グレード：523i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
９１タルガさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.9.25
- 総評
- 磯釣りの沢山の道具を余裕のスペースに納められ、さらに仮眠することもできた。 スポーツモードにすれば足回りもカチットなり音も素晴らし、大人しく乗れば10km/lを超える。エアコンが弱いと聞くが、ブロワーの...
- 満足している点
- エンジン パワー、燃費も良い
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ShimaTaroさん
グレード：523ｄ ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- 2
2022.9.19
- 総評
- とにかくF１１後期ディーゼルは壊れないし、気に入ればお勧め
- 満足している点
- 燃費が良い
- 不満な点
- ディーゼルエンジンはトラックみたい
- 乗り心地
- -
-
toshi95061さん
グレード：523ｄ ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.8.14
- 総評
- オイルなど消耗品は自分でメンテしたら費用は安く済みます。 国産車とは（ネジ一つでも）違うので 維持りとイジりを楽しめる方にはオススメします。 一度でも味わったら抜け出せないBMW 乗る度...
- 満足している点
- なんといっても運転していて楽しい事。 ハンドリングも素晴らしいと思います。 加速は3リッター並でトルクもあるのに軽油で燃費もいい。 ドアを閉めればディーゼルのガラガラ音もほとんど気になりませ...
- 不満な点
- 脚が固すぎです。 ランフラットだから？ リヤはエアサスですが国産のフワフワとは全く違いますね。 荒れた路面では凹凸を拾って跳ねます。 その分 高速などフラットな路面での追従性は素晴らしいのですが…...
- 乗り心地
- -
-
Pana530さん
グレード：530i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
BMWらしく、一言で言うと、壊れやすい。乗り心地は良いです。
2022.8.11
- 総評
- 修理しながら乗る形であれば問題ないです。
- 満足している点
- 外装デザイン、純正エアロはカッコいい
- 不満な点
- 壊れる。 パーツの耐久性が低いと思います。
- 乗り心地
- タイヤもあると思いますが、乗り心地良いです。
-
もろこし村さん
グレード：523i_ツーリング_RHD(AT_3.0) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.8.8
- 総評
- 全体としては満足できるレベルです。 長く乗り続けたいと思わせる車です。
- 満足している点
- 運転操作がしやすい スタイリングが良い 長距離移動での疲れが少ない
- 不満な点
- カーゴスペースが狭い 車体が重い
- 乗り心地
- -
-
もろこし村さん
グレード：523i_ツーリング_RHD(AT_3.0) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.8.7
- 総評
- ツーリングなのでリアシートがリクライニング出来ないのは仕方ないのでしょうが… 無い物ねだりをしなければ満足度の高い車です。
- 満足している点
- 全てがきちんとした作り。操作性、走行性、居住性とバランスの良い車です。
- 不満な点
- リアシートがリクライニング出来ない
- 乗り心地
- -
-
yorokobiさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
もろこし村さん
グレード：523i ツーリング_RHD(AT_2.0) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
deg330さん
グレード：523ｄ ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.7.10
- 総評
- 外車アレルギーがあるかと思いますが、乗って楽しいのは、外車に利があると思います。 一度試乗して試して下さい。
- 満足している点
- ディーゼルエンジン仕様なので、トルク感が凄い。 人生で初めて買った、スバルレガシーＢＰ型を思い出しました。 めちゃくちゃいい車です。 古い車に思えない。 最新が最良ではない事がわかりました。
- 不満な点
- 今のところなし。
- 乗り心地
- -
-
おだぴんさん
グレード：523d ブルーパフォーマンス ツーリング_RHD(AT_2.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.7.4
- 総評
- 中古激安購入ならあり。新車は好きな人だけどうぞ。
- 満足している点
- 中古購入ですけど、品質が良い。エアサスのお陰かやれた感じがしない。アテンザDと比較しても燃費が圧倒的にいい。
- 不満な点
- エクステリアがかっこ悪い。アテンザの方がカッコいいと思う。
- 乗り心地
- まあまあ、アテンザよりは全然こちらの方がいい。アテンザは乗り心地が最悪でした。
-
BMW6台目さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.7.3
- 総評
- 日常的に乗るにはサイズはちょうど良く、ゆったりと乗れますし、中古車価格も手頃ですのでお勧めです。 中古車で購入する際はコストパフォーマンスが高くなりますが、下取り価格は大幅に安くなる車です。そのため15...
- 満足している点
- タイヤを通じて路面の情報がよく伝わってきます。特にタイヤの性能が充分伝わってきますので、コーナリング時の進入速度限界も予測しやすいです。 街中では小回りが利きますし高速ではクイックな動きをしますが、...
- 不満な点
- まずタイヤからのノイズ。ダイヤの残り溝が少ないのが原因かもしれませんが、思ったよりロードノイズが入ってきます。〜後日、これは空気圧が低かったことが原因だとわかりました。 ヘッドライトに水が溜まり雨上...
- 乗り心地
- -
-
K.J.Oさん
グレード：530i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.6.16
- 総評
- 国産車、仏車、BMW-E92-335i、ベンツS212前期-E350BlueTECの後、御三家制覇のため2-3年落ちＡ６アバントを中心に検討していましたが、どう考えても5シリの方が100万以上リーズナブル...
- 満足している点
- Ｅセグメントとしてのクラス感とＢＭＷという社名を背負うスポーツ感を併せて満足する外装デザイン。 独プレミアの他２社に対するビハインドを頑張って縮めてきたインテリア。素材の質感ではトップに立ったかも 遮...
- 不満な点
- 車歴（特に前車）によるバイアスやクルマ自体の個体差があると思いますが、私が感じる私のクルマについては下記の通りとなります。 デザインは骨格は良いのですが、Mスポーツにしてもおとなし過ぎて、フロント下端位...
- 乗り心地
- CPM(下)とリジカラ(前)､タイヤの細幅化により、一般道常用域ではほぼパーフェクトと思える乗り心地と走行フィーリングを得られてます
-
Joker-Vさん
グレード：523i ツーリング ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2022.5.13
- 総評
- 遠出のツーリングとして考えるより、近場メインのお買い物車がちょうど良い。 高速だとやはり少しパワー不足。 ただ乗り心地は20インチでも悪くない。
- 満足している点
- ゆったり走るには大変良い。 モノもそこそこ乗る。 ワゴンなのでsuvよりも走行性能は良い。
- 不満な点
- パワーは弱い、燃費も悪い。
- 乗り心地
- 20インチ、ランフラットでも文句なし
-
yohtaさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.5.7
- 総評
- 燃費が良く通勤車として優秀。 チャイルドシート三台乗せなければならないのでこれより小さいと厳しい。 かといってだんだんデカくなるなーと感じます。 E34がサイズ的には一番しっくりきましたが肥大化は時...
- 満足している点
- Ｅ61 525iからの乗り換えなので倍走る。 エンジンのフィーリングは一昔前のディーゼルとは全然違うので意外と良い。 頭打ち感もなく綺麗に吹ける印象。 数年前にドイツで乗ったディーゼルMTだと引っ張...
- 不満な点
- ドアの内張とアームレストが本革で無くなった。 直に触れるとこだけに違和感。 ラグジュアリーやM5なら本革なのでしょうか？
- 乗り心地
- いつも通り
-
seaman75さん
グレード：540i xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.4.23
- 総評
- 前車のMINIはやんちゃな運転が楽しかったですが、5シリーズはゆったり乗るのが心地良いです。 ゆったり乗るのであれば直6でなくても十分と思いますが、直6に乗ってなければ、直6ならどんなだろうとずっと思っ...
- 満足している点
- BMWの直6に乗りたかったので満足しています。 5シリーズの直6はとてもジェントルでスムーズな印象です。車重があるので出足は速さを感じませんが（踏めば速いと思います）、ゆったりと加速するほうが気持ち良く...
- 不満な点
- スポーツモードのときは、もう少しエンジン音を聞かせてほしいと思いました。 燃費は期待していませんが、納車から700kmほどの走行で街中8割（コンフォートモード）、高速2割（スポーツモード）で8km/Lく...
- 乗り心地
- ふわふわし過ぎず心地よい柔らかさかと思います。静粛性は高いですが、ランフラットタイヤのせいかロードノイズは少し気になるかもしれません。
-
bonboriさん
グレード：523ｄ ツーリング ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2022.4.21
- 総評
- 特になし
- 満足している点
- 荷物はたくさん積めます。 キャヤツが必要な時などには、THULE TH6358 を取り付けています。
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
-
F11 727さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
たーくん47さん
グレード：528i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.3.8
- 総評
- 街乗りだけではもったいないようなエンジンを積んでます。そこそこのスピードが出ていてもカーブでよ安定感はさすがです。
- 満足している点
- 中速からでも中高速からでも、アクセルを踏んでからの反応の良さ、まだ底知れぬパワーを秘めてます。
- 不満な点
- 走り出しは軽いとは言えないです。そりゃグイッと踏み込めば走るのでしょうが､､､
- 乗り心地
- 踏み込んだ時の心地よいエンジン音とそれ以外の巡航速度での静粛性のギャップがまさしく「羊の皮を被った狼」です。
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