レクサスIS改良版にサーキットと一般道で試乗。見えてきた進歩と課題
掲載 更新 carview! 文：河村 康彦／写真：市 健治
掲載 更新 carview! 文：河村 康彦／写真：市 健治
【 レクサスIS350 Fスポーツ 】
全長×全幅×全高＝4680mm×1810mm×1430mm
ホイールベース＝2800mm
駆動方式＝FR
車両重量＝1650kg
エンジン＝3.5L V型6気筒DOHC直噴
最高出力＝234kW（318ps）/6400rpm
最大トルク＝380Nm（38.7kg-m）/4800rpm
トランスミッション＝8速AT
JC08モード燃費＝10.0km/L
使用燃料＝プレミアムガソリン
サスペンション＝前：ダブルウイッシュボーン式、後：マルチリンク式
タイヤサイズ＝前：225/40R18、後：255/35R18
車両本体価格＝630万3000円
ログインしてコメントを書く
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
セゾン自動車火災保険、商号を「SOMPOダイレクト」に変更
フィアット「500」の謎の振動がやっと解消！ 飛び散るオイル問題は果たして解決されたのか…!?【週刊チンクエチェントVol.35】
厳選値引き実例 X氏の値引き特報
タイヤブランドGTラジアルよりオールシーズンタイヤ「4シーズンズ」発売
これぞ徹底的に遊べる軽！──新型ホンダN-VAN FUN STYLE＋ NATURE試乗記
グランツーリスモ7に新規車種3台を追加するアップデート配信。シュコダがシリーズ初登場
顔が…いや全身変わった!? ホンダの売れ筋コンパクトSUV「ヴェゼル」改良 ハイブリッドはEVに近づく？
ワイパー「高速運転」はゴム寿命縮める？ 面倒な交換ケチって「ゆっくりモード」本当にコスパは良いのか
スバルとスカイラインにフィーチャー…第4回アリオ上尾 昭和平成オールドカー展示会
MS&AD新社長の舩曵真一郎氏が会見 代理店への「週末イベントの手伝いはやめる」
【MotoGP】最高峰クラスデビュー以来好調のアコスタ、浮足立たずにいるための鍵は『普通の生活を見ること』
レクサスLBXが生まれる工場【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】
ホンダが斬新デザインの電動SUV「e:NP2」を中国で発売。足元揺らぐBEV市場に不安も…
WR-Vには負けられん！ 「ヴェゼル」が新顔「ハント」を加えて色々テコ入れ、格の違い目指す
【1年以内に発売予定！】トヨタ新BEV「bZ3C」＆「bZ3X」を中国で世界初公開
マツダが後輪駆動スポーティセダン「EZ-6」を中国で発表！ 新型「CX-5」を匂わすSUVコンセプトも
伝説の「パジェロ」に続き「パジェロミニ」も開発中か。三菱が“令和のRV軍団”復活へ
【こりゃ驚いた！】欧州三菱コンパクトSUV「ASX」がマイナーチェンジで顔一新！
【同じに見える人集合】新型ミニはどこが変わった？ 新旧の違いを写真でチェック！
200万円台前半でも走りはシビック級。コスパの鬼「WR-V」の秘密はホイールベースにあった
新型GR86は1.6Lターボ？ 謎多きスープラの本性は!? S耐開幕戦からGRの次世代モデルを占う
