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BMW「3シリーズ」 大ベストセラーは幅広いラインアップでベストグレードが決められない!?

スペック例

【 BMW 318i(セダン) 】
全長×全幅×全高=4715×1825×1440mm
ホイールベース=2850mm
車両重量=1540kg
乗車定員=5名
駆動方式=FR(後輪駆動)
エンジン=2.0L 直列4気筒DOHC直噴ターボ
最高出力=115kW(156ps)/4500rpm
最大トルク=250Nm(25.5kg-m)/1300-4000rpm
トランスミッション=8速AT
使用燃料=プレミアムガソリン
WLTCモード燃費=13.4km/L
サスペンション=前:ストラット式
        後:5リンク式
タイヤサイズ=前後:205/60R16(アルミホイール)
価格=495万円(税込)

【 BMW 320d xDrive ツーリング Edition Joy+ 】
全長×全幅×全高=4715×1825×1475mm
ホイールベース=2850mm
車両重量=1730kg
乗車定員=5名
駆動方式=4WD
エンジン=2.0L 直列4気筒DOHCディーゼルターボ
最高出力=140kW(190ps)/4000rpm
最大トルク=400Nm(40.8kg-m)/1750-2500rpm
トランスミッション=8速AT
使用燃料=軽油
WLTCモード燃費=14.6km/L
サスペンション=前:ストラット式
        後:5リンク式
タイヤサイズ=前後:225/50R17(アルミホイール)
価格=606万円(税込)

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みんなのコメント

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  • 2021/9/04 05:08

    違反報告

    > 幅広いラインアップでベストグレードが決められない!?

    いやいや、めちゃくちゃシンプルでしょう。

    ズバリ、「ガソリンの320iにするか、ディーゼルの320dにするか」の二者択一がすべて。
    あとはそれにMスポ付けるか付けないか(通常は付ける)だけ。
    以上、おしまい。

    330i以上は価格バカ上がりするから、バカにならなきゃ選べない。
    318は、320デチューン廉価版かつリセールやイメージも一段劣る、値引きも知らないビーエム初心者向けオトリ商品。
  • 2021/9/04 04:56

    違反報告

    本来この現行3シリーズ楽しみたいなら、北米では最低グレードである330i が基本。
    これが乗り出し700万円(超絶値引きは置いておいて)なんでこれまで全く売れてなかったが、新型Cクラスがボトムの1.5リッターC200で同じく乗り出し700万円カーというトンデモ価格設定になってしまったので、翻って330i の存在が見直されるかもしれない、、、、ワケないか。

    因みに、新車だろうが中古だろうが、3シリーズ買おうという時にアウディA4と悩む人はまずいない、っていうか比較対象として考えすらしないのがふつう。
    比較検討という意味では、レクサスISの方がまだ真っ当でしょう。
  • 2021/9/05 00:03

    違反報告

    やっぱり、フロントグリルは こんな感じがいい

    四角でデカいのは、なんかチガウ

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