レポ到着！ 新型アウディA8&S8国際試乗会
掲載 更新 carview! 写真：Kimura Office
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最初にステアリングを握ったのは3.0TFSI。このモデルは、従来モデルを20PSと20Nm上回る最高出力228kW（310PS）/5200～6500rpm、最大トルク440Nm/2900～4750rpmを発揮する3.0リッターV6直噴ターボを積むが、燃費は100kmあたり7.8リッター（12.8km/リッター）へ、従来から１リッター改善している。パフォーマンスは必要十分以上で、シャシーは快適性を高める方向で再チューニングされているが、ノーズの軽さもあり、スポーティに走ることもできる。
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