e-tronスポーツバックの魅力は斜め後ろ姿&コロナ不安で欧州ではEVが売れている?
掲載 更新 carview! 文:木村 好宏/写真:Kimura Office 32
掲載 更新 carview! 文:木村 好宏/写真:Kimura Office 32
テストした55クワトロのパワートレーンは前後のアクスルにフランジされる2基の電気モーターで、システム出力が265kW(360ps)、最大トルクが561Nmである。2.5トンの5ドアハッチバックボディを0-100km/h=6.6秒で加速、最高速度はリミッターで200km/hに留まる。また6秒間のブーストモードでは最大で300kW(408ps)と664Nmを発生、0-100km/hは5.7秒に縮まる。
搭載されるリチウムイオン電池の使用エネルギー容量は95kWhで、カタログ上の航続距離はWLTPで436kmと記されている。アウディによればスポーツバックの空力特性はCd=0.25へと低減され、同時に駆動系イナーシャの改善によって同じスペックのe-tron比でプラス37kmのエクストラ航続距離が得られたと言う。また150kWまでの直流高速充電を利用すれば30分で80%の充電が可能である。
運転席に座るとe-tronスタンダードと全く同じバーチャルコックピット、そしてダッシュボード中央にはタッチスクリーンが広がる。インテリア全体はアウディらしい高品質で人間工学に基づいたデザインが好印象だ。コンソールのドライブレバーでDをセレクトし、電気モーター特有の加速感とシンクロしながら、アウディのインゴルデュタット本社から市内を抜け、アウトバーンを目指す。テスト車は未だ255/50R20サイズのウィンタータイヤを履いており、スポーツシャーシにも関わらず乗り心地は特にソフトで快適であった。もちろん、コーナーでプッシュすると前輪はたやすくアンダー傾向を示すが、軽いステリングシステムを通してドライバーの手に伝わる路面からのインフォメーションはダイレクトで、コントロールは簡単である。
スタイルからわかるように後方に落とし込まれたルーフとCピラーによって斜め後方の視界が遮られるが、後方死角ウォーニングやカメラがあれば問題はない。
このe-tronスポーツバック の魅力はなんといってもデザインである。特に斜め後ろからの眺めは非常に美しく、オーナーはこの瞬間をいつも楽しむ事ができるだけでその価値を見出すだろう。このスタイリッシュでありながら実用性は失っていないe-tronスポーツバックのドイツでの価格は、ベース仕様で7万1350ユーロ(約830万円)、6万9900ユーロ(約810万円)のスタンダードボディよりも1450ユーロ(約17万円)高い(いずれも19%の付加価値税込み)。現時点で日本での発売時期や価格はまだ決まっていない。
※取材記者が独自に入手した非公式の情報に基づいている場合があります。
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
ホンダ ZR-V&N-BOX 自動車アセスメントで「ファイブスター賞」獲得【動画あり】
ロールス・ロイス 新型「カリナン シリーズII」 迫力増した「ブラックバッジ」発表
ロールス・ロイス「カリナン シリーズ II」発表 ブランド初のSUVが進化【動画あり】
ドゥカティによる三つ巴の激闘をマルティンが制す。M.マルケスは最終ラップで2位奪取/第5戦フランスGP
ポルシェ「ハイブリッド版911」ワールドプレミアは5月28日、夜10時!オンラインで生配信
オジエが2連勝。突然の濃霧もお構いなし、自身6度目のラリー・ポルトガル制覇【WRC第5戦最終日】
【最終結果】2024年WRC第5戦ラリー・ポルトガル パワーステージ後
中古200万円超えにも納得!! 1.5Lターボが超刺激的! コルトの超絶モデル[ラリーアート]
レーシングドライバー前澤友作、フェラーリ・チャレンジのデビュー戦でクラス優勝&3位の活躍
テインは中国工場もすげーぞ!! 全数検査で品質は折り紙つき 世界に誇る日本のサスはどう作られる?
まるで三菱「ギャランGTO」のような「ミニカスキッパー」は360cc!「パーツはストックしてずっと維持していきます」
赤旗後の“1時間44分”は「スポーツの公平性」のため。物議を醸すWEC第3戦の延長措置をFIAが説明
若者も注目するアメ車の“異世界”。「ジープ ラングラー」大幅値下げ戦略と日本で人気上昇の背景
どちらがお好み? コンパクトミニバン対決!「新型フリードvsシエンタ」注目ポイントはココだ
オラオラ系エアーに車中泊クロスター。ホンダアクセスの新型フリード用パーツがなかなかイケてる
【えっ、もう受注開始?】新型「フリード」今日から予約可! 6月の発売待ちは悪手。販売店ナマ情報
レクサスLM“3列6人乗り”ついに発売! 4人乗りと何が変わった? 1500万円でライバルは高級SUV
新型「フリード」は2連ラインLEDの未来顔! 「エアー」登場でまさかのステップワゴン方式に
【まさに次期マツダ6?】マツダが中国で発表した流麗な新型セダンの日本導入が“絶対にない”理由
新型「フリード」5月登場! 「シエンタ」も改良で大激戦。デザイン派かコスパ派かでお勧めが違う
【年内納車も!】CX-80日本モデルは6月発表、8月予約開始。発売が遅れた“嬉しい理由”とは?