トヨタの新型コンパクトSUV「C-HR」、プロトタイプ速攻試乗
掲載 更新 carview! 文:島下 泰久/写真:市 健治
掲載 更新 carview! 文:島下 泰久/写真:市 健治
とは言え、やはりまず目が向くのは大胆なスタイリングだ。全長4360mm、ホイールベースはプリウスより60mm短い2640mmのそのボディは、大径タイヤによるマッシヴな下半身と、前後ウインドウが極限まで寝かされたクーペライクなキャビンの対比が印象的。手法としては珍しいものではないが、何と全高に対するタイヤ高の比率は44.5%に及ぶという徹底ぶりがインパクトに繋がっているのだ。
そうしたパッケージングに加えて、前後のタイヤを強調した、まさに彫刻刀で削り出したかのような、なんて表現したくなる造形も強烈と言うほかない。空力的に難しいはずの、バンパーから連続したラインを描くフロントフェンダー、使い勝手はいいとは言えないが、それでも採用したヒドゥンタイプのリアドアノブ、車体から飛び出したようなテールランプ等々、どこから眺めても見所がある。
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