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  • ボルボ 新型XC60試乗!走りの質にも拘った独自の”個性”とは ... - carview!
    https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20171023-02000189-autocone/
    2017年10月23日 ... 2009年に登場したクロスオーバーSUVの初代XC60は、デザインや走りでも従来の ボルボを覆すイメージとミディアムクラスのSUV市場人気が相まって ... Page 2”小さい XC90”ではない、新型XC60独自のキャラクターを確立したエクステリア.
  • ボルボが発表した速度180km/hリミッターのインパクト。日本なら140km/h ...
    https://carview.yahoo.co.jp/article/column/20190311-20104971-carview/
    2019年3月11日 ... 日本車は国内で市販するクルマに180km/hリミッターを採用しているが、ボルボはこれを 全世界で行う。具体的にはフラッグシップモデルである「XC90」の2021年モデル(2020 年第二四半期に市販予定)から180km/hリミッターが採用され、速度 ...
  • 好調ボルボの原点が見られる本社ミュージアムで歴史を飾る重要モデル ...
    https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20190515-20105199-carview/
    2019年5月22日 ... ボルボのクルマづくりの神髄にふれる輸入車といえば日本ではドイツ勢が主流となって いるが、ここにきてその一角を ... 未来の電動化を見据えた「スケーラブル・プロダクト・ アーキテクチャー:SPA」を開発し、これをベースに作った現行「XC90」 ...
  • ボルボの最新ダブル過給エンジンのパワーは? XC60 T6で雪道ドライブ ...
    https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20160302-20102771-carview/
    2016年3月4日 ... その証拠に、今年のデトロイトショーではSUV部門のイヤーカーに新型XC90が選ばれ、 ボルボブースは多くのメディアで賑わった。XC90そのものはもちろん、XC90から始まっ たボルボの新しいクルマ作りの戦略も話題になっているのだ。
  • 次世代骨格に刷新された新型ボルボXC60の強力な価格競争力(carview ...
    https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20171030-20103428-carview/
    2017年11月1日 ... 上級の“90シリーズ”の刷新を終えたボルボが、共通の骨格モジュール“SPA( スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー)”を駆使して、次に手がけたのが新型「XC60 」である。 ... Page 2XC90に引けを取らないインテリアの質感はクラストップ.
  • ボルボXCシリーズの末弟、コンパクトSUV「XC40」初公開(carview ...
    https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20170921-20103385-carview/
    2017年9月21日 ... ボルボは、ワゴンをSUV化した「クロスカントリー」シリーズとは別に、より本格的なSUV シリーズの開発を進めてきた。XC40の登場によりいよいよコンパクトサイズ(XC40)、 ミディアムサイズ(XC60)、ラージサイズ(XC90)とサイズの異なる3 ...
  • ボルボ新型XC40は兄貴分たちに劣らない乗り味とユーティリティが魅力 ...
    https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20180110-20103526-carview/
    2018年1月10日 ... 最近は新しいボルボに試乗するのが楽しみで仕方がない。多くのブランドとハードウエア を共有していたフォード傘下時代にも、ボルボならではの個性が盛り込まれてはいたが、 2016年発売のXC90以降の新世代商品群は大きな投資を受けて ...