エンジンはポルシェと共同開発!? ブリスターフェンダーが目を射る
RS5はミドルスペシャルティ、A5シリーズの頂点に立つ最高性能モデルだ。
クーペのほかに18年に5ドアのスポーツバックにもRS5が設定され、19年末に日本上陸を果たした。ちなみにドイツでは先日、A5のマイナーチェンジが行われた。RS5のフェイスリフト仕様も発表済みだ(日本発売未定)。
「新型モデル試乗」アウディのニューカマーA1スポーツバックをプレミアムカーと呼ぶ理由
RSシリーズはBMWのMやメルセデスのAMGに相当し、アウディスポーツ社(=旧クワトロ社)がチューニングを担当する。専用のエクステリアデザインもさることながら、注目点はパワートレーンだ。
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みんなのコメント
ホンダのタイプRもこの路線に行けば販路拡大できるとおもうんだけど、
どうしてあんなガキっぽいデザインにしてしまうんだろう?
次は、RSシリーズだな。