ポルシェ初のEVスポーツカー「タイカン」に「4S」追加！ 571馬力とシリーズ最長の航続距離463km

2タイプのバッテリーを用意するエントリーモデル

　ポルシェAGは、初のフル電動スポーツカーであるタイカン・シリーズ3番目のグレード「タイカン4S」を欧州で発表。搭載バッテリーに応じて最大571psのパワーを発揮する4WD車で、シリーズ最長の航続距離463km（WLTPに準拠）を実現するエントリーモデルの位置付けだ。

　タイカンターボSとタイカンターボに続く、シリーズの新しいエントリーモデルであるタイカン4Sには、搭載する2タイプのバッテリーが用意され、それにより最高出力が異なる。

　まず、標準では総容量79.2kWhのシングルデッキパフォーマンスバッテリーを装備。タイカンターボSとタイカンターボにも装備されている、よりパワフルな総容量93.4kWhのパフォーマンスバッテリープラスはオプションで装着することができる。

　パフォーマンスバッテリー搭載のタイカン4Sは390kW（530ps）の出力を発生。2デッキのパフォーマンスバッテリープラスを搭載すると出力は420kW（571ps）となる。いずれのバージョンも、フロントアクスルとリアアクスルにモーターを搭載した4WD仕様で、静止状態から4.0秒で100km/hまで加速し、最高速度は250km/hに達する。

　パワーでは、タイカンターボの680ps、タイカンターボSの761psに及ばないが、航続距離は、ラインアップ中で最長だ。パフォーマンスバッテリーでは最大407kmだが、パフォーマンスバッテリープラスを搭載した仕様では最大463km（どちらもWLTPに準拠）を実現。タイカンターボの450km、タイカンターボSの412kmを上回り、最もロングドライブに適したグレードとなっている。

独自のフェイスデザインや革新的ヘッドライト

　エクステリアでは、ポルシェ・ダイナミック・ライトシステムプラス（PDLS Plus）を組み込んだLEDヘッドライトを標準装備。対向車を検知すると自動的にヘッドライトをハイビームからロービームに切り替えるハイビームアシスト機能などを備える。

　また、19インチのホイールやレッドに塗装されたブレーキキャリパー、新しいジオメトリーのフロントエプロン、ブラックのサイドシルとリアディフューザーなどにより、視覚的な個性も演出している。

　インテリアでは、本革と合革を組み合わせ高級感と耐久性を備えたパーシャルレザーをステアリングやダッシュボードなど各部に採用。8way電動調節機能を備えたフロントコンフォートシートも標準装備する。ダッシュボード中央には10.9インチインフォテインメントディスプレイを備え、オプションでパッセンジャーディスプレイも装着可能だ。

　足まわりは、PASM（ポルシェ・アクティブサスペンション・マネジメント）電子制御ダンパーコントロールを備えたアダプティブエアサスペンションを標準装備。路面状況やドライビングスタイルに応じて、各ホイールのダンパーの減衰力を無段階に調節するなどで、スポーツカーらしい爽快な走りを実現する。

　また、フロントブレーキには、インナーベンチレーション付鋳鉄製ディスクや6ピストン式固定キャリパーを装備。ブレーキディスクの直径はフロント360mm、リア358mm。リアには4ピストン式ブレーキが採用されている。

※日本への導入時期、および価格は未定