2016年にマセラティ初のSUVとしてデビューしたレヴァンテに待望のV8エンジンを搭載するレヴァンテ・トロフェオ、レヴァンテGTSが日本に導入された。
レヴァンテ・トロフェオに搭載されるのは3.8ℓV8ツインターボエンジンで最高出力590ps、最大トルク734Nmを発生する。V8エンジンは他のガソリンエンジン同様に、フェラーリのマラネロ工場で手組みされるという。組み合わされるのはZF製8速ATだ。駆動方式はAWDシステムでマセラティにとって初のV8とAWD(Q4システム)の組み合わせとなる。
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