もくじ
ー 408ps、67.7kg-mを発揮 最高速200km/h
ー 回生ブレーキも詳細発表
アウディ PB18 eトロン・コンセプト発表へ 電動スーパーカー
408ps、67.7kg-mを発揮 最高速200km/h
アウディは、近日発表予定の電動SUV「eトロン」の最高出力が408ps、最大トルクが67.7kg-mであることを認めた。これにより0-100km/hの加速を6秒以下でこなし、最高速度はリミッターにより200km/hに制限されるという。
通常の運転状況においては、2基のモーターの組み合わせにより355ps、57.2kg-mを発揮。しかし、ブーストモードにより最大8秒間にわたって、408psが解放されるのだ。
eトロンは、延期されていたアウディ・サミットによって発表される予定。デュアルモーターを搭載し、95kWhのリチウムイオンバッテリーと150kWの直流急速充電を特徴としている。この充電装置は世界最速を謳っており、テスラのスーパーチャージャーと比較しても30kW強力だ。充電に必要な時間は30分とされている。
アウディは交流充電器の搭載も明かした。これは走行中の発電を可能とするものだ。標準では11kWだが、オプションで22kWのものを選択することも可能だという。
回生ブレーキも詳細発表
回生ブレーキシステムについても詳細が発表された。航続距離の30%を賄うことができ、電動システムと油圧ピストンとの併用によってレスポンスを高めているという。アウディによれば、このシステムにより制動距離が最大20%短縮されるとのこと。
家庭での充電システムは、400Vの3相出力を使用すれば8.5時間で満充電できるという。230Vの通常電源使用時の充電時間は、現時点では不明だ。
その他の技術仕様についてはベルリンにあるシーメンスのエンジニアリングテストセンターで発表された。ここでは500kVテストが行われている。
なお、「アウディeトロン・プロトタイプに初試乗 Q5/Q7の間の電動SUV、極めて重要に」にて、プロトタイプ試乗記をご覧いただける。
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