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ニューモデル 2018.6.29

カワサキ、大径ホイールを採用の2 KX85II グラフィックを変更した2019年モデルを発売

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充実した装備と高い戦闘力を誇るモトクロッサー、KX85‐IIの2019年モデルを発売する。同時ラインアップのKX85より大径ホイールを採用している。

車名(通称名) KX85‐II
モデルイヤー 2019
マーケットコード KX85DKF
メーカー希望小売価格 
380,160円(車体価格352,000円、消費税28,160円)
カラー(カラーコード) ライムグリーン(GN1)
発売予定日 2018年8月1日
※KX85‐IIは公道や一般の交通に供する場所での走行は一切できません。
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。

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【KX85-II】
 KX85・KX85-IIは高い剛性を誇るペリメターフレームに84cm³のパワフルな2ストロークエンジンをインナーチューブ径36mmの倒立フロントフォーク、ユニ・トラックリヤサスペンションなど充実した装備との組み合わせは優れたパフォーマンスを発揮する。また、ハンドルバーは6つのポジションに調節が可能。ライダーの好みに応じて選択出来るようになっている。さらに人間工学を取り入れたボディワークは快適な乗り心地と操作性を両立。「表彰台のトップにライダーを送り込む」というカワサキの設計理念がふんだんに盛り込まれている。
 KX85-IIはフロント19インチ、リヤ16インチの大径ホイールを採用。フロント17インチ、リヤ14インチのKX85と同時にラインナップ。

■主な変更点
・カラー&グラフィックの変更

KX85-II主要諸元

車名(通称名)KX85‐II
マーケットコードKX85DKF
全長x全幅x全高 1,920mm×765mm×1,150m
軸間距離 1,310mm
最低地上高330mm
シート高 870mm
キャスター/トレール29°/108mm
エンジン種類/弁方式水冷2ストローク単気筒 / ピストンリードバルブ
総排気量 84cm3
内径x行程/圧縮比
48.5mm×45.8mm/10.9:1(低回転)・9.0:1(高回転)
始動方式 プライマリキック
点火方式 デジタル CDI
潤滑方式 混合(32:1)
ギヤオイル容量0.7L
燃料供給方式 キャブレター
トランスミッション形式常噛6段リターン
クラッチ形式 湿式多板
ギヤ・レシオ
1速2.538(33/13)
2速1.875(30/16)
3速1.500(27/18)
4速1.250(25/20)
5速1.090(24/22)
6速0.956(22/23)
一次減速比 / 二次減速比
3.400(68/20) / 3.923(51/13)
フレーム形式 セミダブルクレードル
懸架方式
前…テレスコピック(倒立・インナーチューブ径36mm)
後…スイングアーム(ユニ・トラック)
ホイールトラベル 前275mm、後275mm
タイヤサイズ 前70/100-19 42M、後 90/100-16 52M
ホイールサイズ前 19×1.40、後 16×1.85
ブレーキ形式
前 シングルディスク220mm(外径)
後 シングルディスク184mm(外径)
ステアリングアングル (左/右)45°/ 45°
車両重量 77kg
燃料タンク容量5L
乗車定員 1名
カラーライムグリーン(GN1)
※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。

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(MotorFan MotorFan編集部)

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