ジープ・ラングラー新型 ハイブリッドも LAモーターショー

もくじ

ー新型ラングラー　ついにハイブリッドも
ー2.0ℓターボ＋マイルドハイブリッド登場
ー最低地上高：277mm、渡河水深：760mm

新型ラングラー　ついにハイブリッドも

ジープ・ラングラーの新型が発表された。大きなトピックは、マイルドハイブリッド・パワートレインの初搭載だ。


モデルラインナップは、
・2ドア／4ドアを用意
・スポーツ／スポーツS／サハラ（4ドアのみ）／ルビコン
という構成だ。

その他にもドア／ルーフを取り外せるオープンエア・オプションや、LEDヘッドライトの採用が話題となりそうだ。


インテリアは、ジープのインフォテインメント・システム「Uコネクト」を採用。Apple CarPlay／Android Autoに対応している。

スクリーンのサイズは、5.0インチ（標準）、7.0インチ、8.4インチから選択可能とした。

メーターナセルは、2つのメーターの間に3.5インチ・スクリーンを搭載する標準車に対して、上級モデルでは7.0インチLEDインストルメント・クラスターを採用する。



2.0ℓターボ＋マイルドハイブリッド登場


北米仕様は、新開発の2.0ℓ4気筒ツイン・スクロールターボを搭載。これには「eトルク」というテクノロジーが採用されている。

2.0ℓターボ＋マイルドハイブリッド

最高出力：274ps
最大トルク：40.8kg-m
燃費対策：マイルドハイブリッド、スタート／ストップ機構、コースティング時エンジン停止


これ以外のパワートレインは、下記をラインナップする。
3.6ℓガソリン（289ps／35.9kg-m）
3.0ℓディーゼル（263ps／61.1kg-m／2019年追加予定）

トランスミッションは、6速マニュアルと8速オートマティックを用意。駆動方式は4WDで、4：1のロッキング・ディファレンシャルを選択可能だ（ルビコンには標準装備）。



最低地上高：277mm、渡河水深：760mm


ボディ構造は、先代に引き続きフレームシャシーにボディを架装する形式。足まわりは5リンク・サスペンションで、ロールセンターは高い位置になったが、スプリングレートを変更することでオフロード性能と乗り心地を改善している。

渡河水深：760mm
（レンジローバー・スポーツよりマイナス40mm）
最低地上高：277m
アプローチアングル：44°
ディパーチャーアングル：37°


安全装備は75種類のアクティブ／パッシブセーフティ機能を搭載。ブラインドスポット・モニタリング、エレクトロニック・ロールミティゲーション、リアクロス・パスディテクションなどを装備する。

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