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コンパクトSUV「スズキ・エスクード」に1.4ターボ新設定 1.6ℓと棲み分けへ

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コンパクトSUV「スズキ・エスクード」に1.4ターボ新設定 1.6ℓと棲み分けへ

ゆとりの1.6ℓ スポーティな1.4ℓ

「エスクード 1.4ターボ」は、2.0ℓ自然吸気エンジン並みの高出力/高トルクを発揮する1.4ℓ直噴ターボのブースタージェット・エンジンに6速ATを組み合わせる。

スズキ・スイフト・スポーツ3代目 9月12日発表 フランクフルトショー

外観は新しいデザインのメッキフロントグリル、専用色アルミホイール、ルーフレールを装備。

黒を基調にした内装は赤のアクセントカラーを施し、専用ステアリングホイールと専用ペダルプレートを採用してスポーティーな印象とした。

エスクードは、ハンガリーの子会社であるマジャールスズキ社で生産し、日本では輸入車として販売する。

ゆとりある走りの1.6ℓ自然吸気エンジン搭載車に加え、スポーティーな走りの1.4ℓ直噴ターボエンジン搭載車を追加することでエスクードのラインアップを強化。

特長は「欧州の走り込み」 装備、価格は?

エスクードは、欧州で徹底して走り込み実現した安定感のある足まわりを特長とし、「エスクード 1.6」にも採用している
・新世代四輪制御システム「ALLGRIP(オール・グリップ)」
・衝突被害軽減システム「レーダーブレーキサポートII(RBSII)」
・アダプティブクルーズコントロール(ACC)
をはじめとする先進の安全装備などを採用している。

「エスクード 1.4ターボ」は、これらの装備に加えSRSカーテンエアバッグ、フロントシートSRSサイドエアバッグを標準装備して安全装備を充実させた。

価格は2,586,600円。年間の販売目標台数は、エスクード全体で1200台としている。

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