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BMWが新型5シリーズツーリングを発表

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BMWが新型5シリーズツーリングを発表

ビー・エム・ダブリューは、新型BMW 5シリーズ ツーリングを、全国のBMW 正規ディーラーで2017年6月22日より販売を開始すると発表した。納車はBMW 523d ツーリング、BMW 530i ツーリング、BMW 540i xDrive ツーリングが7月より、BMW 523i ツーリングが9月からを予定している。

新型BMW 5シリーズ ツーリングは、2月に発表した5シリーズ セダンと同様に、部分自動運転を可能とした運転支援システムを採用している。モデルラインアップには、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の523dツーリングや、4輪駆動モデルの540i xDriveツーリング取り揃えている。グレード展開スタンダード・モデル(523iツーリングと523dツーリング)、高品質な装備を組み合わせたLuxury(ラグジュアリー)、スポーティな装備を組み合わせたM Sport(エム・スポーツ)を設定している。

エンジンには最新型BMWツインパワー・ターボ・エンジンを採用している。BMW 523iツーリングに搭載される2.0L直列4気筒ガソリン・エンジンは、最大出力135kW[184ps]/5,000rpm、最大トルク290Nm[29.6kgm]/1,250-4,500rpmを発生。523dツーリングに搭載される2.0L直列4気筒ディーゼル・エンジンは、最大出力140kW[190ps]/4,000rpm、最大トルク400Nm[40.8kgm]/1,750-2,500rpmというもの。530iツーリングに搭載される2.0L直列4気筒ガソリン・エンジンは、最大出力185kW[252ps]/5,200rpm、最大トルク350Nm[35.7kgm]/1,450-4,800rpmを発揮する。さらに540i xDriveツーリングに搭載される3.0L直列6気筒ガソリン・エンジンは、最大出力250kW[340ps]/5,500rpm、最大トルク450Nm[45.9kgm]/1,380-5,200rpmを発揮する。

ドライビング・アシスト・プラスと呼ばれる運転支援システムはルーム・ミラー内にステレオ・カメラを内蔵。さらにミリ波レーダー・センサーを前方に3基、後方に2基装備することで、日常走行域での急停止や飛び出し等を瞬時に判断し警告すると共に、夜間や悪天候下でも安定して検知し警告することにより、安全をサポートしてくれる。そのほかステアリング&レーン・コントロール・アシストやアクティブ・サイド・コリジョン・プロテクション、後車追突警告、クロス・トラフィック・ウォーニング(フロント&リヤ)、ACC/アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)、レーン・ディパーチャー・ウォーニング、レーン・チェンジ・ウォーニング、前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキ、アクティブ・プロテクションといったシステムも装備されている。

■おもな車両諸元■
・BMW 523d Touring
全長4,950mm、全幅1,870mm、全高1,500mm、ホイールベース2,975mm、車両重量1,800kg、車両総重量2,075kg、排気量1,995cc、直列4気筒ディーゼル・エンジン、最高出力190PS(140kw)/4,000rpm、最大トルク400Nm/1,750-2,500rpm、燃料消費率19.4km/L。

・BMW 530i Touring
全長4,950mm、全幅1,870mm、全高1,500mm、ホイールベース2,975mm、車両重量1,780kg、車両総重量2,055kg、排気量1,998cc、直列4気筒ガソリン・エンジン、最高出力252PS(185kw)/5,200rpm、最大トルク350Nm/1,450-4,800rpm、燃料消費率14.5km/L。

・BMW 540i xDrive Touring
全長4,950mm、全幅1,870mm、全高1,500mm、ホイールベース2,975mm、車両重量1,900kg、車両総重量2,175kg、排気量2,997cc、直列6気筒ガソリン・エンジン、最高出力340PS(250kw)/5,500rpm、最大トルク450Nm/1,380-5,200rpm、燃料消費率11.9km/L。

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