スーパーフォーミュラ鈴鹿公式テスト｜新人アレックス・パロウが初日最速、早くもコースレコードを上回るタイムをマーク

　鈴鹿サーキットで行われているスーパーフォーミュラ公式テストのセッション2が行われ、アレックス・パロウ（TCS NAKAJIMA RACING）がトップタイムをマークした。

　午前中と同様にウエットコンディションではあったものの、雨も止んで路面は回復方向に向かった。最初は各車ともウエットタイヤでコースインしたものの、開始30分を迎える頃にはスリックタイヤを装着するマシンが増え始めた。

　それによりラップタイムも一気に向上し、開始40分のところで野尻智紀（TEAM MUGEN）が1分39秒705をマークしトップに浮上するが、開始50分を迎えるところでニック・キャシディ（VANTELIN TEAM TOM’S）がこれを上回る1分39秒664でトップに立った。

　その直後、トリスタン・シャルパンティエ（REAL RACING）がヘアピンでスピン。マシンにダメージはなかったが、コース上に止まったため安全のため赤旗中断となった。

　16時を過ぎたところでセッションが再開されたが、ちょうどこのタイミングで鈴鹿サーキットの上空には太陽が顔を出し、路面コンディションも回復。すると、各車ともに徐々にタイムを上げ始め、開始1時間15分のところで福住仁嶺（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）が1分38秒707でトップに浮上した。しかし、チームメイトの山本尚貴はトラブルがあったのか、約1時間近くピットにこもったままだった。

　開始から１時間20分を迎えたところでルーカス・アウアー（B-Max Racing with motopark）がS字でクラッシュ。ドライバーは無事だったがコース上にマシンが止まってしまい、このセッション2度目の赤旗中断となった。

　残り30分のところでセッションが再開されると、各車ともさらにタイムを更新。ここでもパロウが速さをみせ1分37秒337でトップタイムを更新した。

　残り10分になると新品のソフトタイヤでの予選アタックシミュレーションがスタート。ここでも群を抜く速さを披露したのがパロウ。従来のコースレコードを上回る1分35秒904を叩き出した。

　その他にも、1分36秒台前半を記録するドライバーが多かったが、誰もパロウのタイムを上回ることができずチェッカーフラッグ。ルーキーのパロウがセッション2のトップタイムを奪った。

　2番手には山下健太（KONDO RACING）、3番手にはキャシディが続いた。