ピレリ、”早くも”2019年F1序盤4戦の持ち込みタイヤを発表

　ピレリは、2019年のF1開幕戦オーストラリアGPから、第4戦アゼルバイジャンGPまでに投入されるタイヤコンパウンドの組みわせを発表した。

　来季からピレリは、タイヤの名称システムを変更。これまではハイパーソフトからスーパーハードまで全7種類のコンパウンドが用意されていたが、来季からはこれが5種類に縮小。一番柔らかいコンパウンドがC5、一番硬いコンパウンドがC1となった。この5種類の中から各レースに3種類が持ち込まれるのは変わらないが、その中の最も柔らかいタイヤがソフト（赤）、中間がミディアム（黄色）、最も硬いものがハード（白）と呼ばれることになる。

　予選Q3専用にソフトタイヤが1セット、全ドライバーに供給され、Q3に進出したドライバーは、予選後にそれを返却しなければならない。しかしその一方で、Q3に進出しなかったドライバーは、これをレースで使うことができる。

　また、ミディアムとハードのいずれか1セットを、レース中に使うことが義務付けられている。

　なお開幕戦オーストラリアGP、第3戦中国GP、そして第4戦アゼルバイジャンGPには、C2、C3、C4という組み合わせのタイヤが持ち込まれる。ただ第2戦バーレーンGPでは、C1からC3までという最も硬い組み合わせのタイヤが持ち込まれる予定だ。