F1参戦を狙うハンコックがFIAの技術審査を通過。次期タイヤサプライヤーの座をピレリと争う
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FIAが2020年以降のF1タイヤサプライヤー候補として、現在のサプライヤーであるピレリに加え、ハンコックの申請も承認したと伝えられている。今後、F1オーナーであるリバティ・メディアは両社と交渉を行い、どちらかを単独サプライヤーとして選ぶことになる。
F1は2020年から2023年のF1公式タイヤサプライヤーを募集、8月に入札手続きを開始した。その後、FIAは供給の意思を示した企業が技術面、安全面で必要な条件を満たすことができるかを審査。
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