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トヨタに続き日産も「全固体電池」開発に本気!? 新e-POWERなど電動化戦略を発表へ
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■クルマの電動化を推進し、事業活動の持続可能性を追求

 日産は2050年までの実現を目指す、事業活動を含むクルマのライフサイクル全体におけるカーボンニュートラルに向けた、新たな目標を発表。その目標の達成に向けて2030年代早期より、主要市場に投入する新型車をすべて電動車両とすることを目指し、電動化と生産技術のイノベーションを推進するとしています。

【なぜ燃費でプリウスがランク外!?】燃費トップ5にアクア、ノートも無し! 国産車の最新燃費ランキング

 日産の社長兼CEO 内田誠氏は次のように説明します。

「日産は、気候変動に対するグローバルな課題解決に貢献していくために、覚悟をもって取り組んでいきます。

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みんなのコメント

14件
  • NIOのように、同量の容積でのアップグレードを計画して欲しい。
    アリアが90㎾hだからアップグレードで150㎾hになるとか。
  • 中華新興EVにはコスパで太刀打ち出来ないよ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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