ADV150でキャンプツーリングをして、街乗りでは分からなかったいろいろな魅力に気づかされました。これまでクルージング性能(前編)と積載能力(中編)の紹介をしましたが、ラストは長旅を楽しむうえでもっとも大事な要素について紹介したいと思います。
【中編】からの続きです
ヤマハSR400が生産終了、有終の美を飾るファイナルエディション
ADV150はツーリングでとことん扱いやすい
ロングツーリングを楽しもうと思ったとき、満足に扱いきれないバイクだとツラいですよね?
僕(西野)は、これを最重要といえるくらいに考えています。
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みんなのコメント
自分のPCX150でも100km巡航はこなせるけどそれでも都市高速以外は怖くて一般高速なんて乗る気にもならない
他者への迷惑を無視できるなら気にならないんだろうけど