新・旧2通りある「高齢者マーク」 装着車両に対する「社会的責任」とは
高齢者保護の観点からクルマに取り付けることが推奨されている高齢者マーク。今では街中でたびたび目にするようになっているのでドライバーなら誰もが知っているだろう。
なぜ思いやりをもてない! なんと8割もの不正利用に悩む「障害者用駐車スペース」の現実
そんな高齢者マークは、旧型は“もみじマーク”などと呼ばれる黄色とオレンジの水滴形状のマークだったが「枯れ葉」をイメージさせることから評判が悪く、2011年からは“四つ葉マーク”と呼ばれる四つ葉のクローバーに加えて、シニアを意味する“S”を込めたデザインへと変更されている。
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みんなのコメント
反発したいのはわかるが、長年の経験を否定するものではない。
やたら挙動不審でゆっくりした動きでも高齢者とわかれば少しは納得できるし、周りもより注意するだろう。
まぁ、高齢者講習で問題なくても逆走や踏み間違いなどの危険行為を起こすほど衰えているなら、極端な話、飯塚幸三みたいになる前に免許を返納してほしいが・・・。
今となっては高齢者“が”逆走、信号無視、暴走運転する機会が多く、悲しい事件ばかり起こっている。
“高齢者の運転を守る”?逆に後ろから切られそうなんですけど。。。
高齢者が分母が多いし、優遇すれば選挙で票が集められるから、誰も議員は変更しようとは言わないでしょうけどね。
個人差があるのでいきなり取り上げろとは言いませんが、高齢者マークの義務化と違反や事故の際、認知症症状がみられたら免許返納の義務化。ドラレコ映像の通報からドライバーの認知症検査の通告。その辺は定めてもいいでしょうよ。