「横断歩道で車が止まってくれる率」長野県はなぜダントツなのか 県警に聞いてみた

7割のクルマが一時停止←「いや、まだ3割が止まらない」

　信号機のない横断歩道を歩行者が横断しようとしている場合、クルマは一時停止しなければなりませんが、その「一時停止率」が低いことが、改めて浮き彫りになりました。

　JAF（日本自動車連盟）は2020年10月16日（金）、「信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査」の2020年版の結果を発表しました。5回目となった今回の調査対象は9434台で、一時停止率としては年々上がっているものの、依然として約8割のクルマは止まらず、という結果でした。

Comments

歩行者や自転車が横断歩道を渡り始めてるのに、停止どころかクラクションはするわ加速はするわ、暴言を吐くわの輩が割と居ます。警察官は交差点でばかり取り締まらず、横断歩道の側に立ち、こういうドライバーにも、あおり運転の罰則や危険運転を適用して欲しいです…

ルールを守らないドライバーなんてどこの国にもいる。要は警察が取り締まっているかどうかだけの違い。日本の警察は仕事しないから仕方ないね。