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アグラスZ900RS（カワサキZ900RS）デザイン性にもあふれる削り出しパーツをRSに【Heritage&Legends】
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ユーザーの使い勝手や細部にも気遣った作り
’17年末の発売以後の2年半の国内バイクシーンを牽引してきたと言えるカワサキZ900RS。カスタムにはボルトオンパーツが主で動いているとも聞くが、そこで気になるのが、機種ごとに多くのアルミ削り出しパーツを送り出しているアグラスのデモ車だ。

「ラインナップの主力となるのは各部のスライダーとステップなんですが、それぞれの機種に適した形状にも気を遣っています。ステップなら実際に乗った時にいい位置に来るかを現車確認して設計し、試作を重ねた後に試走も行った上で製品にしています」
こう言うのはアグラスの製品開発担当、久保山さんだ。

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    どうでもいいけど、火の玉カラーは常にラインナップに入れろよ！と思う。
    イエロータイガーとか売れてないだろーが！
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