中古車で再び自分仕様を！ 90年代の愛車カワサキ「ZZR600」リフレッシュ計画【第１話】

1990年代、最速マシン“次男”との忘れられない出会いと別れ

1990年代に、市販車初の300km/hを記録し、最速伝説を築いたカワサキZZR1100は、昔からのバイク好きなら誰でも知っているバイクでしょう。
当時、その人気はあまりにも高く、国内では400cc版や250cc版も販売されましたが、輸出仕様にはZZR400の車体を使った600cc版も存在していました。1100が長男とすれば、“次男”的なポジションのバイクです。

Comments

ああ、なんか思い出してきた、カメラマンの小見さん。
モーターサイクリスト誌で、ZZR600に乗って、記事にも出てきてましたね。
まだ乗られてたんですね、素晴らしい。まだまだ乗ってください。

ZZR600、いいマシン。1992年にスイスでレンタルバイクを借りた時、手渡されたのがZZR600(1型)だったな。ドイツのアウトバーンで200km/h巡行をしたり、ロマンチック街道を南下してオーストリアからイタリア山岳部ドロミテに行ったり、頼もしいバイクでした。燃費が良くて24km/Lは走った記憶があります。記事の2型は更に良いマシンになってたんだろうなあ。