日本はもとより世界の陸・海・空を駆けめぐる、さまざまな乗り物のスゴいメカニズムを紹介してきた「モンスターマシンに昂ぶる」。復刻版の第14回は、第二次世界大戦までの戦間期に生み出された、多数の砲塔を備える怪物戦車を紹介しよう。(今回の記事は2019年4月当時の内容です)
現実に合わない大艦多砲主義という妄想が生んだ陸上戦艦
本連載では、以前に第一次世界大戦(WW1/1914~18年)に登場した世界初のマークI 戦車を紹介したが、今回は「多砲塔戦車」と呼ばれる、驚きのモンスターを紹介しよう。
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みんなのコメント
多砲塔の定義である「複数のターレット」を持つのになぜかいつも無視されるクルセーダー1~2、M60、初期T-26等々...。
それとT-28の参考になったのは三砲塔の中戦車マーク3(A6)の方ですね。
しかし大抵A1E1を多砲塔の元祖とし、存在や影響を無視されることの多いFCM2Cに触れている点は好印象。
A1E1やT-35が陸上戦艦として開発されたなんてよく聞くけど、裏付けとなる文書やらはあるのかなあ。
そもそも、
戦艦の多砲塔は単目標に多数の火力を向けるための物で、
戦車の多砲塔は複方向に同時に火力を向けるための物だしね。
上のコメントさんへ
雑想ノート懐かしい。今からでも悪役1号アニメ化しませんかね。