GPZ900R、FJ1100、GSX1100EF！大排気量の空冷4気筒が続々登場！【日本バイク100年史 Vol.031】（1983-1984年）＜Webアルバム＞

1909年、初めての国産のオートバイが誕生した。それから100年以上、あまたのモデルが世に出て、愛され、そして消えて行った。時代時代で光を放ったオートバイたち…。今となっては、もう写真でしか見ることができない車両もある。そんな、日本が誇るオートバイの歴史を紐解いていこう。「果たしてあなたは何台のオートバイを知っているだろうか？」

ホンダCBR400F 1983 年12 月
当時鈴鹿4耐を頂点に、熱狂的に盛り上がっていた市販車を使った400ccクラスのレースの戦闘力向上を強く意識した、CBX400Fの後継モデル。

Comments

空冷エンジンで一番速いのはＦＪ1200だな。
ZEPHYRやGPZ1100でも置き去りに。
車体もしっかりしてる。
サスは軟らかいながらも腰がある。