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「2ドアボディに漢(おとこ)のNEO VVL搭載」VZ-Rシリーズでも、ルキノクーペの希少性は別格だ!【ManiaxCars】
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伝統でも競技ユースでもない…コイツの存在理由はなんだ??

弾けるパワーとレスポンス。もしかしてVTECよりイイかも!?

「2ドアボディに漢(おとこ)のNEO VVL搭載」VZ-Rシリーズでも、ルキノクーペの希少性は別格だ!【ManiaxCars】

セダンボディの8代目B14サニーに遅れること4ヵ月、1994年5月にノッチバック2ドアクーペのサニールキノが追加された。当初のグレードは、GA15DE(105ps)搭載の1.5GG/MMと、SR18DE(140ps)搭載のスポーティモデル、1.8SSの3つ。

97年9月のマイチェンで、車名からサニーが取れてルキノに変更。同時に1.8SSに代わってカタログモデルに加わったのが今回取材したVZ-Rだ。

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みんなのコメント

2件
  • ルキノハッチもN15だよ、B15は派生車種はないはずだからB15のわけないよ。
  • くだらない記事。B14とN15は型式は違えど同世代、セダンも当時はまだB14。知識もあいまいで調べもしないで記事を書かないでほしい。そんなことも知らないでえらそうなこと書かないでほしいです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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