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  • umi*****|2017/10/15 13:13

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    うちはスバルと30年位付き合いあったが、とうとう他社に乗り換えてしまったよ
    理由は車が大きくなり過ぎた事と1500ccが無くなった事、主に使う母の意見で決まった。
    海外メインで合理化も仕方がないが、長く付き合いのあった客を切り捨てたって事をスバルは知っておいてくれ。
  • nai*****|2017/10/15 15:00

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    所詮、車なんて好みの問題ではないかと・・・
  • sat*****|2017/10/15 12:25

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    よくわからない
  • syu*****|2017/10/15 13:00

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    なんでスバルがいいのか?さっぱりわからない。
    性能がどうのこうの言う前にフロントオーバーハングが長すぎてカッコ悪い。
    エンジン音も我慢できない。
    トルクの無いエンジンも許せない。
    リセールバリューも諦めが必要だし。
    どう考えてもさっぱりわからないねぇ。
  • koi*****|2017/10/15 13:54

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    唯一無二のメーカー?そんな噂聞いたことないし、評判が高い話しも聞いたことない。もしかしてスバルから頂いてます?
  • mom*****|2017/10/15 13:34

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    渡辺陽一郎氏のお話は、信憑性に欠けると思います。自動車評論家・モータージャーナリストと名乗るなら、特定の企業に片寄った記事は書くべきではないでしょう。
  • bat*****|2017/10/15 13:43

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    スバルは、アイサイトで安全性で他メーカーをリードしたこと、AWD&水平対向エンジンや動的&静的質感に拘ってきたこと、決して大衆受けだけを狙わなかったこと等が地味に評価されている。
    これで自前のコンパクトカーがあれば、女性客も増えてくると思うが、敢えてそこを狙わないスバルの姿勢は良く分からないところではある。
  • syu*****|2017/10/15 14:56

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    かつては国内重視のいいクルマを作ってたし、自分も国産車ならスバルだった。
    でも、今は経営を最優先して北米重視、国内軽視に走ったメーカーでしかない。
  • mra*****|2017/10/15 13:26

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    サンバーは力強い
  • nao*****|2017/10/15 12:56

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    スバルを褒めないとヤバイ風潮とか馬鹿みたい。
    スバルが他と違うのは水平対向のバランスが異次元なだけw