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ホンダ・ GP3型フリードハイブリッド＆フリードスパイクハイブリッド（2011年10月～2016年9月）｜中古車選びに役立つ「当時モノ」新車試乗記
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３列のフリードと５人乗りのスパイク
両車ともガソリン車とは異なる走りを披露

HONDA／FREED Hybrid & FREED Spike Hybrid
ホンダ・フリードハイブリッド＆フリードスパイクハイブリッド（GP3 後期） 2011年10月発表

定番デイトナ、テーパー状のディスクと超ショートスポークで高低差を作り上げる｜TEAM DAYTONA M｜150系 プラド ホイール カスタム

もともとセールス好調のフリードシリーズにＨＶモデルが加わり、どうやらその人気ぶりは想像以上の様子だ。発売２週間で予定台数の２倍となる約２万台。しかもＨＶが63％を占めるというのだから、フリードシリーズとＨＶが持つ訴求力の高さがあらためて浮き彫りになった感がある。

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