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美しさ3倍盛り! 純正フォルムに自然に溶け込む、エアロパーツの魅力!!|C27前期セレナ カスタム

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美しさ3倍盛り! 純正フォルムに自然に溶け込む、エアロパーツの魅力!!|C27前期セレナ カスタム

意匠で、光で、カラーで魅せる

admiration DEPORTE/SERENA
アドミレイション デポルテ/セレナ(C27前期ハイウェイスター)

ナビもSNSも縦型大型ディスプレイで楽しめる!|60ハリアー カスタム

純正とのバランスも良好なあえてのサイドレス提案
ミニバンドレスアップの歴史と共に歩んできたブランドであり、アドミレイション知らずしてミニバンドレスアップは語れない存在といっても過言でない大御所のセレナも、ハイウェイスター専用モデル。

他社との大きな違いは、サイドステップをあえて設定しない、“レス”仕様であることだ。ハイウェイスターが持つ純正ドアパネルを、そのまま流用することを前提に前後のスポイラーを設計しており、本来サイドステップにかかるコストをほかのパーツに投資できる経済的エアロとなっている。

スタイリングの印象を決定づける最大の見所は、なんといってもスポイラー、グリル、LEDスポットなどからなるフロントまわり。なかでも日産の象徴ともいえる、純正のVモーショングリルを活かしマークレス化できるグリルや、それとセットで取り入れたいフードフェイスと呼ぶボンネット先端パーツは必見で、差し色を楽しめる2色塗分けにも対応。

とくに新たに選べるようになったブルーは、eパワー感も彷彿とさせる絶好色であるなど、些細なひと工夫が大きな違いとなる見所もあり。

そんな差が付く違いはフロントスポイラーにもあり、リップ中央に別体のメッキガーニッシュを追加。左右におごったキャッチーな5連LEDは、違和感ゼロといえるほど、スマートにブラッシュアップできる。

組み合わせる色に指定はあるものの、プレスラインにこだわった、エアロのディテールを強調させる塗り分けにももちろん対応。詳細はウェブサイトで確認を。

フォグまわりのプレスラインとの連動性を意識しつつ、中央をブリッジ状に立ち上げたAライン形状に。フロントバンパーの安定感と鋭さを高めるだけでなく、ワイド感も高いデザインだ。中央のメッキは別売り。

純正に大きく被せるため、一見交換型のバンパー!? と見間違うほど。フロントに倣うAライン部が特徴。

Vモーションを残したままマークレス化できる横ルーバー仕様。アラウンドビューカメラ対応もあり。

ワイド感が強まるフェイスキットは、ボンネットの先端と左右ライトガーニッシュの上に被せる小物。

後方への躍動感を高めるウイングは純正への被せ型。抑揚が付いたデザインで、約76mm延長となる。

高輝度LEDを搭載したマウントセットでの販売。色はホワイト、またはブルーから。純正加工が必要。

リアビューの印象をさらに強める長尺ローマウント。視覚的なローダウン効果、ワイド感をもたらす。

オーバルマフラーカッターは、無加工で取り付けできるインナーパンチング仕様。ロゴプレート付き。

ORIGINAL WHEEL!!_ライエンS05

世界初のダブルピアスボルトで話題の、ライエンシリーズのなかでも安定した人気を誇る5本スポーク。素材感を色濃く主張するスポークのマシニング処理、斬新なゴールドカラーの設定など、ハイブランドならではの豊富な選択肢を用意する。

フェイスキット&グリルの2色塗装に新色追加!!

顔面の印象を刷新するフェイスキットと同グリルには、単色のほか、一部を塗り分ける2色仕様もあり。これまで「ブラック×マルーンレッド」のみだったが、eパワーユーザーなどからの強い要望を受け、今回新たに「ブラック×ブルーパール」が追加。新色ブルーパールの部分こそ僅かながら、ワイド感だけでなく、Vモーションラインも必然的に強まる!

【PARTS SPECIFICATION】
フロントハーフスポイラー 未4万6000円/塗6万2000円~
リアハーフスポイラー 未4万8000円/塗6万6000円~
フロントフェイスグリル  未4万2000円~/塗5万4000円~
フードフェイスキット 未2万円/塗3万円~
リアルーフウイング 未3万8000円/塗5万2000円~
LEDスポットキット5連 未3万8000円/塗4万8000円
LEDローマウントランプ 1万円
マフラーカッター 1万8000円
ホイール/アミスタット・ライエンS05(20×8.0+48) 8万7000円~
タイヤ/(225/30)
*未未塗装、塗塗装済み
*フロントハーフのメッキモール(3450円)は別売り

スタイルワゴン2019年9月号より

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