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好評の中期に続き、トヨタ・150ランドクルーザープラド後期用エアロ開発完了!|クールジャパン

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好評の中期に続き、トヨタ・150ランドクルーザープラド後期用エアロ開発完了!|クールジャパン

空力熟慮の薄型フラップ!

KUHL REGAL LAND CRUISER PRADO 150R-SSII クール リーガル/ランドクルーザープラド 150R-SSII

より精悍に凛々しく演出! ダイハツ・アトレーワゴン後期|NA JACK ALLURE

対応 150系・後期

世界で販売されるプレミアムSUVや、オフロード車をメインターゲットとしたクールリーガルの最新作となるプラドは、中期に続いて登場の「後期」だ。そのプログラムは高評価の中期デザインをコンバートした、クール特有のフラップ系で、必要最小限の薄さと大きさ、角度にこだわって設計。走行時のドラッグも配慮した逸品で、SUVというキャラに配慮した、リフトアップ車にも似合うデザインとなっている。同じエアロで2つの強度から選ぶことが可能と、品質面へのこだわりも万全。愛知県にある直営サテライトショップでは、新車ベースのコンプリートカー販売も行っている。

バンパー底にボルト留めするフロントは、シンプルに徹したフラップ系だ。バンパーアーチにあわせてアールを描くため、走破性も犠牲にならず。

乗降用ステップが付くため多くのメーカーがサイドを用意していないが、クールはそこも見過ごさない。末端をカナード風に立ち上げ、動きを表現。

バンパー底から吊り下げるような、独特な浮遊感(=フローティング)を味わえるリア。マフラーレスでも決まる、反り返りの強いデザインだ。

力強い6本スポークは、最高峰の鍛造モデル。中心への落ち込みが特徴で、ディープコンケイブとなる20×9.0Jの+3インセットを近日追加予定。

※価格はレギュラーグレード(RG)の場合。耐久性に優れたハイグレード(HG)モデルもラインアップ。( )内は塗装済み価格。

(スタイルワゴン 2018年4月号)

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