超”マニア”なクルマに乗る醍醐味
日本でもいろんな輸入車が買えるようになり、もはや特別な存在ではなくなったインポートカー。「隣のお宅、ガイシャ買ったんですってよ。羨ましいわね」な~んてやっかみを言われたのも、もはや遠い昔話だ。
【試乗】世界限定1949台! コレクターズアイテム必至のアバルト「695セッタンタ・アニヴェルサーリオ」の完成度
確かに選択肢は広がったけど、それでも実は日本に導入されているモデルはごく一部。日本を走るための法規制や保安基準要件を満たす必要があり、インポーターは国内導入するうえでいろんなコストがかかるもの。だから、それなりに「売れ筋」と思われるモデルが優先的に導入される傾向にあるといえよう。
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みんなのコメント
トラバントが停まってた、激レアだと思った。