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864馬力のV12をマニュアルで乗る贅沢「パガーニ ユートピア」は99台限定、4億円オーバーでも即完売のわけ
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パガーニ ユートピア(Pagani Utopia)をテスト。顧客はパガーニにマニュアルギアボックスを求めていた。ハイブリッド化とクレイジーな出力の時代に、パガーニはアナログなドライビングプレジャーに回帰する。マニュアルギアボックスのV12。パガーニ ユートピアの壮大なドライブ!

2速ギア、フルスロットル、2基のターボチャージャーに空気を送る。一瞬何も起こらず、1100Nmが私を襲う!加速はとても残酷で、私は必死に集中しなければならない。そのV12が2800rpmからフルパワーを発揮するとき、考えたりギアを変えたりする時間はほとんどない。

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みんなのコメント

2件
  • エガちゃんねらー
    以前のモデルはハミルトンに
    ハンドリングは良くない、てか悪い
    と言われてたが、これはどうなんやろ?
  • pyo********
    パガーニはアップライト一つまでデザイン重視して作ってるのが凄い。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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