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想像以上にハイレベル!フルモデルチェンジしたメルセデス・ベンツ「C200 AVANTGARDE」の完成度
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■連載/金子浩久のEクルマ、Aクルマ

 フルモデルチェンジしたメルセデス・ベンツの「Cクラス」は5世代目。その前の「190」シリーズから続く、最もベーシックなメルセデス・ベンツの4ドアセダンだ。時代を経ると必ずしも「Cクラス」がベーシックということではなくなったが、FR(フロントエンジン・リアドライブ)レイアウトを採る最も小さなセダンであることには変わりはない。

ホンダ「レジェンド」で正式に認可された〝自動運転レベル3〟でできること

 前輪駆動を採用する「Aクラス」や「Bクラス」よりも、さらに上質な運転感覚が「Cクラス」の真骨頂で、新型もその例に違わなかった。街中はもちろんのこと、箱根の山道を走るとそれがより一層と際立っていた。

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みんなのコメント

19件
  • もっと良い写真使ってやってくれ…。
  • >試乗車には、オプションの「AMGライン」が装着され、そこにはスポーツサスペンションも含まれている。スポーツサスペンションにありがちな硬めの乗り心地を想像したが、まったくそんなことはなく、

    このスポーツサスも本当に付いてるのか怪しいな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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