初試乗 アストン マーティン・ヴァンテージ ライバルは911

もくじ

ー 新型ヴァンテージ　ライバルは911
ー ボディサイズは911が有利
ー 独自デザインとスポーツカーらしさの融合
ー 重量配分は50/50　サーキットでは思いのまま
ー 公道でも輝くモデル
ー その差は優劣ではなく「違い」
ー 番外編　ツインターボV12を積む日がくる？

新型ヴァンテージ　ライバルは911

ポルシェ911よりも素晴らしい？　これこそまさにアストン マーティンCEOのアンディ・パーマーから彼のエンジニアたちへの質問であり、われわれが知りたいことだ。