コーヒーミルから感じた工業製品の精度 じつはバイクに使われている技術はとんでもないものなのでは!? バイク乗りのコーヒー屋デイドリップ通信VOL.10

コーヒーミルの選び方のポイントは？

　こんにちは！バイク好きのコーヒー屋、Day Drip Coffeeのクロダです。コーヒーとバイク。それぞれに奥深い世界観を持つ魅力的な存在ですね。このコラムでは、そんな二つの世界を行き来するうちに見えてくるトピックをお届けしています。今回はコーヒー豆を粉に挽く器具、コーヒーミルについてです。

　豆からコーヒーを淹れるためには欠かせないものですが、様々な種類があってピンキリの世界です。先日たまたま縁あって、新しいコーヒーミルを手に入れたのですが、その材質や構造の進化に思うところがありましたので、そんなお話を。

Comments

[szk********]

同感です。スーパーカブ50は最終版でも25万円。
いつも思うのが、電動アシスト自転車に比べてはるかに多くの機能部品が備わり、何万キロ単位の耐久性が有るのに価格差は10万円程度。
更にカブ等の自動二輪はエンジンをバラしてオーバーホールする手順・工具・部品全てが公開されて販売されているけど、電動アシスト自転車のユニットは使い捨て。
バイクってつくづく凄い工業製品だと思います。

[por********]

単純に加工精度が高ければ良いというだけのものではなく使用される温度範囲、耐久劣化の中で許容できる寸法範囲を実現できるよう、構造や寸法や公差の研究が積み上がってきたのが現在の製品です。
そこにたどり着く前には失敗もあり、妥協もあり競争の中で価格も品質、性能に支持を得られた製品が残ってきましたが、市場環境は常に変わり最適解はいつまでも同じではありません。
その製品だけに使われる特別仕様の部品のために生産体制を整えたのではムダが多いので、標準仕様に集約し大量生産しコストを押さえています。
50cc原付廃止もそうした市場変化の結果であり、必要ないとされた精度を妥協することで得られる価値が大きいのならばデチューンされることもあるかもしれません。