やっぱりロードスターは初代だよなぁ……は思い込みじゃない！ 初代こそが最高なこれだけの理由

　この記事をまとめると

■世界一生産された「ふたり乗り小型オープンスポーツカー」であるマツダ・ロードスター

■初代のNAロードスターは高い人気を誇りいまだ評価も高い

■ドライビングフィールやデザインなどどの面を取ってもライバルを寄せ付けない魅力がある

　いつの時代もNAロードスターは大人気

　2011年に累計生産台数が90万台を達成し、「ふたり乗り小型オープンスポーツカー」として、ギネス世界記録に認定生産累計世界一に認定され、2024年現在、すでに120万台を突破。

Comments

[kyo********]

マツダの黒歴史の５チャンネル時代は無理やり車種を増やした中でロードスターは偉大だったと思うな。
ユーノスとアンフィニのバッチだけは現在のカモメより断然格好いい。

[sou********]

NAは友人が、その後NB後期を自分が乗ってました。
NAばかり注目されるけど、NB後期も良いぞ。