7年ぶりに刷新された新型メルセデス Cクラスの見どころを整理してみた

メルセデス・ベンツは2月23日、「Cクラス セダン」ならびに「Cクラス ステーションワゴン」をワールドプレミアした。2014年の現行モデル登場から約7年ぶりとなるフルモデルチェンジでCクラスはどう進化したのか!? 注目ポイントを紹介しよう。

まず最大の注目は、パワートレインが全車ハイブリッド化されたことだろう。直列4気筒ターボエンジンに、モーターおよびエネルギー回生機能を持つISG（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター）、ならびに9ATを組み合わせたパワートレインを全車が搭載する。

Comments

スタイリングの好みは人それぞれなので何も言う事はない。

ただ、どかんと居座るタブレット上のコントロールユニットは多機能なのでしょうが使いこなす事ができるのか心配になる。
これも時代の流れだから仕方なのかな～

自分がこれから年齢を重ねていく過程で、もはや電化製品のようになっていく車で生活していけるのか・・・

多少ゴチャついても、やっぱり物理スイッチがあるほうが安心してしまう。

　メーター周り、A・B・E・Sで一番良いかも

でも、Ｅクラス　マイナス１００万円でしょ　高くなった・・・・