ホンダ『ADV150』45万1000円
アドベンチャーモデルを彷彿させるタフなデザインと、ストリートにもよく似合うエレガントさを融合。市街地を軽快に駆け抜けるスクーターでありながら、悪路走破性にも配慮した車体構成で、ツーリングの楽しさを広げてくれる。スマートキーシステムやフルフェイスヘルメットを1個収納できる27Lのラゲッジボックス、アイドリングストップなど、スクーターらしいきめ細やかな使い勝手の良さと、走りの楽しさを高次元で両立している。
タイトな走りとコンパクトなサイズ感で扱いやすいスポーツバイク、ホンダ「CBR1000RR」
環境性能と日常的な扱いやすさに配慮して開発したエンジンは、アイドリングストップシステムを採用。駆動系は変速タイミングやプロセスを最適化することで、よりダイレクトな加速フィールをもたらしている。
ダブルクレードルフレームが高い操縦安定性を発揮。サスペンションストロークを伸ばした足まわりとの剛性バランスを最適化し、快適性と軽快性を両立する。専用設計のシートレール後端のクロスメンバーがシャープな外観を実現。
ホンダ『ADV150』
文/木村公一
※記事中のデータなどは2019年12月現在のものです。
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