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アメリカンスポーツカーの伝統と魂を表現した「シボレー コルベット」、2つの限定モデルを発売

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アメリカンスポーツカーの伝統と魂を表現した「シボレー コルベット」、2つの限定モデルを発売

誕生以来アメリカを代表するスポーツカーとして進化を続けてきた「コルベット」、かつて試作された幻のミッドシップマシン「CERV I」がモチーフ

ゼネラルモーターズ・ジャパンは、初代「コルベット(C1)」のデビューから70年以上の歴史を持ち、世界中のモーターファンを魅了し続けるスーパースポーツカー「シボレー コルベット」から、その伝統と走りの魂を具現化した2つの特別限定車「EDITION CERV I (エディション・サーヴ・ワン)」と「HERITAGE EDITION (ヘリテージ・エディション)」を、全国のシボレー正規ディーラーネットワークで2024年3月12日(火)から販売開始する。

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1953年に誕生以来、アメリカを代表するスポーツカーとして進化を続けてきたコルベット。今回登場するのは、かつて試作された幻のミッドシップマシン「CERV I」をモチーフに、エッジブルーのストライプが卓越した走りを象徴するエディション・サーヴ・ワンだ。

そして1953年モデルの初代コルベットを彷彿とさせる、真っ赤なインテリアと深みのあるグレーのエクステリアカラーを組み合わせたヘリテージ・エディション。2つのエディションに、それぞれクーペとコンバーチブルの計4バージョンを用意。すべて右ハンドルを採用。日本市場だけの計40台のスペシャルモデルだ。

【写真11枚】1953年のデビュー以来、いつの時代も革新と極限の頂点を体現 

「シボレー コルベット EDITION CERV I」
コルベットの父であるゾーラ・アーカス・ダントフが1959年に試作した幻のミッドシップテストマシン「CERV (Chevrolet Experimental Research Vehicle)I」をモチーフに、「シルバーフレア メタリック」のエクステリアカラーとエッジブルーのストライプを採用。ミッドシップの最新型コルベットに、ゾーラの魂を重ね合わせた。日本初採用のホイールやエッジイエローのブレーキキャリパーが特別な一台であることを印象付ける。

「シボレー コルベット HERITAGE EDITION」
伝統的なアメリカンスポーツの先駆けとなったC1 コルベットは、全車に真っ赤なレザーが採用されていた。その伝統と情熱にオマージュを込め、鮮やかな「アドレナリンレッド ディップド」のフルレザー内装で表現。エクステリアには、日本初採用の「シーウルフグレー トライコート」を導入。メタリック粒子と3層ものペイントコートが生み出す独特の質感と深みのあるグレーカラーがさまざまな表情で見る者を魅了する。◆商品概要
 車名:シボレー コルベット EDITION CERV I
    シボレー コルベット HERITAGE EDITION
 ベース車:シボレー コルベット クーペ2LT/コンバーチブル(EDITION CERV I)
     シボレー コルベット クーペ3LT/コンバーチブル(HERITAGE EDITION)
 受注開始:2024年3月12日(火)
 デリバリー開始予定:2024年5月中旬
 国内販売台数:計40台

◆特別装備
・シボレー コルベット EDITION CERV I(*は日本初採用)
 エクステリアカラー:シルバーフレア メタリック*
 インテリアカラー:ジェットブラック
 ボディストライプ:フルレングスデュアルレーシングストライプ
          (エッジブルー)*
 リトラクタブルハードトップ※:ボディカラーナセル/ウィンド
 シールドヘッダー/Aピラー/ルーフパネル/トノーパネル
 リアスポイラー/アウターミラー:カーボンフラッシュ
 ブレーキキャリパー:エッジイエロー
 ホイール:5-オープンスポーク カーボンフラッシュ マシンドエッジアルミホイール*
 ※コンバーチブルのみ

・シボレー コルベット HERITAGE EDITION(*は日本初採用)
 エクステリアカラー:シーウルフグレー トライコート*
 インテリアカラー:アドレナリンレッド ディップド*
 ルーフパネル※:ボディカラードSMCルーフパネル(着脱可能)
 ステアリングホイール:スポーツレザーステアリングホイール
 リアスポイラー/アウターミラー:ボディカラー同色
 ブレーキキャリパー:エッジイエロー
 ホイール:20-スポーク グロスブラック 鍛造アルミホイール
 ※クーペのみ

一般の方からのお問い合わせ先:GMジャパン・カスタマー・センター
Tel.0120-711-276 受付時間9:00-18:00(年中無休)

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みんなのコメント

1件
  • NAS********
    カッコはイタリアンスーパーカーの後追い
    とてもアメリカンとは言えないだろう
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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