急速充電は要る？　EVモードの航続距離は？　いま注目のプラグインハイブリッドの選び方

電気代は高い？　急速充電でも速度が違う？　オーナーが語るEV「充電」のリアル

結局、EVの航続距離ってどれくらい妥当？ 充電インフラはすでに解決済みなのか

「最高の安全性」を誇るメルセデスに妥協なし！　新型Cクラスの驚くべき中身と今後への期待

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たった50万円で「車中泊」向けのクルマが手に入る！　アウトドア初心者が選ぶべき５台とは

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2022年一般販売開始!? トヨタ製超小型EV 「C+pod（シーポッド）」登場!

「最新モデル試乗」先進プラグイン・ハイブリッド、MINIクーパーSEクロスオーバーの電動フィール

【試乗】トヨタ ミライはちょっと手を伸ばせば届く未来を実感できる燃料電池車（FCEV）

ポルシェターボチャージャーがあれば遠出も安心…タイカン、東京有明で納車セレモニー

同サイズのSUVを揃えるから悩み倍増！　マツダCX-30とMX-30の違いと買いは？

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手の届きやすいEVは中国のだけにあらず！ タジマモーターが開発する超小型EVに注目!!

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ハッチバックとは？　メリット・デメリットやおすすめモデルを解説！

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発表直前、タイカン クロスツーリスモのプロトタイプに緊急試乗。乗り心地や走破性は上回っている

インプレッサ STI スポーツ試乗　STIらしからぬ上質な走りゆえに浮かび上がるCVTのフィール

マツダMX-30はハイブリッド車より成熟した走りのEVに魅力あり。大本命は22年登場のPHEVかもしれない

日産ノートはこのジャンルでベストの1台だが乗り心地と価格は少し気になる

日産「セレナ」　e-POWERはやや高いがドライバーも満足度が高いミニバンの一台

マツダ2 設計年次は気になるがライバルを圧倒する内装センスがある

トヨタ クラウン 日本に特化した文化遺産的な一台。3種のパワーユニットの選び方は？

今年後半発売、ピニンファリーナの億超えEVハイパーカー「バッティスタ」に先行試乗した