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高性能化がイッキに加速! 1980年代初頭に登場した黎明期のターボ車3選
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■ターボエンジンで高性能化が始まった頃のモデルを振り返る

 日産は1979年に、日本初のターボエンジンを搭載した乗用車「430型 セドリック/グロリア」を発売。2リッターエンジンながら2.8リッターエンジンに匹敵する出力を発揮しました。

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 ターボチャージャーは過給機のひとつで、排気ガスによってタービンを回して空気を圧縮することでエンジンに大量の混合気を供給できる装置です。

 その効果は絶大で、排気量をアップしたのと同等の効果が得られ、今では軽自動車から超高性能なスポーツカーまでターボエンジンは欠かせない存在となっています。

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みんなのコメント

3件
  • 日産「高出力が目的じゃなくて、低燃費が目的だったんだけどなぁ…。」
  • クラウンターボは印象にないな。
    トヨタのターボはソアラターボからって感じ。
    トヨタはなんちゃってツインカムが売りだったし
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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