桁下2.0mの低いガード、元は道路じゃなかった？…京成線・青砥～高砂

東京の高輪にあった山手線や東海道線などをくぐるガードは桁下が低く、タクシーの屋根の社名表示灯が接触することから、“行灯クラッシャー”と呼ばれていたが、再開発に伴い姿を消した。そんな低いガードはもうないだろうと思っていたら、まだある……。

今回紹介するのは前回に続いて京成電鉄・京成本線。葛飾区の京成高砂駅の青砥寄りにあるガードは桁下2.0mだ。環状7号線・青砥駅東交差点の六叉路を柴又方面に折れ、中川にかかる高砂橋を渡ってから2つ目の信号を左折すると、高さ制限2.0mの交通標識が目に入ってくる。車を止めて長時間観察するなら、車道の幅が狭いので近隣の駐車場を利用すると良い。