ロータス エミーラのAMG製2L直4ターボエンジン搭載モデル「ファーストエディション」が日本で受注を開始

2022年4月22日、ロータスカーズの⽇本正規販売輸⼊総代理店であるエルシーアイは、AMG製の直4ターボエンジンを搭載した「ロータス エミーラ（EMIRA） ファーストエディション」の受注を開始した。生産開始は2023年1月以降を予定している。（写真はすべてプロトタイプのもの）

公道使用が可能な世界でもっともパワフルな2L 直4エンジンを搭載
エミーラは、ロータス最後の内燃機関搭載モデルだ。V6エンジンを搭載したファーストエディションは、既に日本でも東京オートサロン 2022でお披露目され、世界中から予想を遥かに超える注文が殺到した。もちろん日本割り当て分の台数も完売している。

今回、受注を開始したエミーラ ファーストエディションは「AMG製 M139型 2L直4ターボエンジンの特注バージョン」を搭載している。エンジンをリアミッドに搭載するためのハードウエアの変更と、ロータスらしいキャラクターを発揮するための新しいソフトウエアなどが採用されている。最高出力は365ps、最大トルクは430Nmを発生する。

このエンジンは、公道での使用が認められた世界で最もパワフルな2L 4気筒エンジンで、世界最高の直4ユニットとも言われている。ローラーベアリングを備えたツインスクロールシングルターボは、高速スプールアップと最小ラグに最適化され、エキゾーストシステムはロータスによりデザインされたエミーラ独自のものだ。

組み合わされるトランスミッションは、ロータス初の8速DCTで、パドルシフトも備える。これはAMGと共同開発した、後輪駆動用の特別仕様だ。エンジンベイカバーは独自のものとなり、Cピラーにもファーストエディションを示す専用バッジが備わる。

足まわりでは、20インチの超軽量Vスポーク鍛造アロイホイールを標準装備。2ピースのハイパフォーマンスブレーキディスクとロータスネーム⼊りブレーキキャリパー（4色から選択可能）、タイヤプレッシャーモニタリングシステムもファーストエディションでは標準装備される。

エクステリアでは、LEDの灯火類、チタニウムカラーのエキゾーストテールパイプフィニッシャー、電動調整・可倒式ヒーテッドドアミラー、リアパーキングセンサーを標準装備。また、フロントバンパーエアブレード／フロントスプリッター／サイドシル／リアディフューザーがグロスブラックで仕上げられる「ローワーブラックパック」もファーストエディションでは標準装備となる。

ファーストエディションは豪華仕様
インテリアのトリム＆シートは7種類の組み合わせから選択可能。シートは12ウエイの電動アジャストでヒーターも内蔵する。エアコン、クルーズコントロール、キーレススタート、ボイスコントロール、ドライブモードセレクターなども標準装備する。

さらに、スマートフォンとリンク可能な英国KEFとコラボして開発された340Wの10chプレミアムオーディオも標準装備。すべての機能はセンターダッシュの10.25インチ タッチスクリーンと、12.3インチ TFTドライバーディスプレイを介してアクセスできる。

ファーストエディションでは、これらに加えて、ロータス ドライバーズパック（サスペンションとタイヤの組み合わせは3種類から選択可能）、ロータス デザインパック（プライバシー ティントガラス、スポーツペダル、ブラックアルカンターラ インテリアヘッドライニングなど）、コンビニエンスパック（フロントパーキングセンサー、リアリバースカメラ、雨感知ワイパー＋エアロブレードなど）の、3つのオプションパックも標準装備となる。

車両価格は1386万円。前述のように、生産開始は2023年1月以降を予定している。なお、V6ファーストエディションの車両価格は、原材料費の価格上昇にともない、2022年4月22日から1452万円に改定された。

■ロータス エミーラ ファーストエディション　主要諸元
●全長×全幅×全高：4413×1895×1226mm（全幅はドアミラー収納時）
●ホイールベース：2575mm
●車両重量：1405kg
●エンジン：直4 DOHCターボ
●総排気量：1991cc
●最高出力：269kW（365ps）／7200rpm
●最大トルク：430Nm（43.8kgm）／3000-5500rpm
●トランスミッション：8速DCT
●駆動方式：リアミッド横置きRWD
●燃料・タンク容量：プレミアム・60L
●最高速度：283km／h
●0→100km／h加速：4.2秒
●タイヤサイズ：前245／35R20、後295／30R20
●車両価格（税込）：1386万円

[ アルバム : ロータス エミーラ ファーストエディション（直4） はオリジナルサイトでご覧ください ]

Comments

ロータスは手の届かない車になってしまった。

どうせ替えませんが円安で輸入車もお高くなりますよね。