グループAを牛耳る巨大なワークスGT-R勢を相手に孤軍奮闘！ ついに勝利を勝ち取った「HKS」伝説とは

タイヤメーカー同士の争いとは異なるグループAでのHKSのチャレンジとは？

　ハコ車レースのトップカテゴリーとして1985年に日本で始まったグループA。「モータ―スポーツの本場はヨーロッパだ」と言わんばかりの実力を見せつけ、4年間にわたりシリーズを席捲していた欧州車を初めて完膚なまでに打ち負かし、日本車初のシリーズ完全制覇を成し遂げたのが、グループAレースに勝利するためのパッケージを市販車に盛り込んだ、BNR32ことスカイラインGT-Rだ。

　その速さに欧州車はレースから撤退するが、代わりに複数のチームがGT-Rで参戦。

Comments

この時のツーリングカー選手権は激アツでした！
特に最後の富士のInter TECの駐車場は32GTRだらけでした。

「Ｇｒ．Ａブロツク」って成分やリブ形状の異なるクソ重たい秘密の専用品が有って、それが後のＮ１ブロックやら元年ブロック、余った在庫セールでＲ３４ニュルスペックと呼ばれる物となった。
カムに合わせてタービンも何種類も有って、秘密のベールに今でも覆われてます。
知る人ぞ知る「レイニック」のＥＣＵとかね。